Reparação desgaste irregular dos pneus é muitas vezes uma questão de reparar problemas muito maiores que afetam a maneira como os pneus conhecer a estrada quando um veículo é conduzido. Desgaste irregular do pneu pode resultar de um certo número de problemas do veículo. O reparo mais simples envolve a tomada de pressão de ar de certeza 'pneus atender as recomendações do fabricante do veículo. No entanto, se um veículo tem barras dobradas empate ou braços de direção, amortecedores desgastados, flacidez molas, inclinando-se torres de suporte e /ou juntas de bola gastos, estes têm de ser substituídos. Adicionando pneus novos ou girando pneus usados ​​somente para fornecer uma solução temporária, se a causa do desgaste não é abordada. Coisas que você precisa
manual do veículo ou dos pneus informações placard
pressão de ar calibre
Mechanic
Mostrar Mais instruções
1
medida a profundidade do piso. Coloque um quarto ou um centavo Washington-cabeça para baixo no sulco entre o piso. Se a cabeça de Washington desaparece, o piso não está tão desgastado que o pneu deve ser substituído. Substitua o pneu se você pode ver tudo da cabeça de Washington.
2
Verificar inflação insuficiente. Leia o manual do proprietário do veículo ou a informação placard pneu para aprender a pressão de ar dos pneus requerida. Use um medidor de ar para verificar a pressão dos pneus e inflar os pneus para atender a pressão de ar dos pneus exigido pelo fabricante.
3
Ter um mecânico automotivo certificado inspecionar o veículo para tirantes desgastados ou soltos, internas tomadas tirante de direcção, braços dobrados e /ou desalinhamento se os pneus se desgastam nas bordas exteriores ou ter um desgaste de penas através dos pneus.
4
Substitua quaisquer peças ou ter o alinhamento reajustado Caso qualquer um dos as peças em Passo 3 precisar de reparos. Mesmo os pneus novos vão continuar a usar se esses problemas não forem corrigidos ou substituídos.
5
Tenha um certificado de verificação mecânico automotivo para as articulações bola solta, choques desgastados ou suportes, buchas do braço de controle, molas de suspensão quebrados desabou , eixo torto ou suporte torres se usa um pneu de um lado.
6
Reparar ou substituir as peças gastas ou quebradas no passo 5 que exigem reparação. Essas correções devem ser feitas para evitar mais desgaste após os pneus são rodados.