O procedimento de reinicialização para o Monitor de pressão dos pneus em um Subaru Outback 2008
A pressão de ar nos pneus do seu carro já foi uma batalha constante. Um dia eles se parecem baixos, mas a pressão verifica bem. No dia seguinte, os pneus parecem bons, mas na realidade eles são baixos. No início da década de 2000, os fabricantes de automóveis começaram a experimentar com os sistemas que monitoram a pressão dos pneus, sem ter que usar um medidor. Este recurso tornou-se tão útil que o governo federal aprovou uma lei exigindo que todos os veículos fabricados a partir de setembro de 2007 e vêm de fábrica com esse recurso. Repor a luz do monitor de pressão dos pneus do seu Outback 2008 não é muito mais difícil do que ajustar a pressão do ar. Coisas que você precisa
pneu manómetro
fonte de ar comprimido com pneus inflação chuck
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1
Permitir que o Outback para definir pelo menos um hora, se você dirigiu recentemente mais de 1 milha. Isso permite que os pneus para se refrescar, pois o calor faz com que a pressão dos pneus para aumentar.
2
Verifique o tamanho dos pneus de seu Outback, lendo os números na parede lateral. Compare o tamanho dos pneus de seu interior com os da tabela abaixo para obter a sua leitura da pressão dos pneus correta
P205/55R16:. Frente 32 psi e 30 psi rearP225/60R16: 32 psi e 30 psi frente rearP205/50R17: 33 psi e 32 psi frente rearP215/45R17: 35 psi e 33 psi frente rearP225/55R17: 32 psi e 30 psi frente rearP215/45R18: 33 psi frente e 32 psi traseiro
3
desaparafusar as tampas de todo válvula de quatro hastes - a borracha hastes salientes nas bordas -. e colocá-los em um local seguro
4
Pressione o indicador da pressão dos pneus firmemente na extremidade da haste da válvula e leia a classificação de pressão no medidor de pressão dos pneus. Compare essa leitura com a pressão do pneu correto para os pneus do seu Outback. Qualquer pneu abaixo da pressão recomendada por dois ou mais psi requer mais ar.
5
Estacione o veículo perto de uma fonte de ar comprimido com um pneu inflação chuck.
6
Imprensa o mandril de enchimento do pneu sobre a extremidade da haste de válvula, assim como se fez com o medidor de pressão, para iniciar o fluxo de ar dentro do pneu. Calcule a quantidade de tempo para adicionar ar ao pneu por meio da fórmula em bruto que aumenta a pressão do pneu 1 psi a cada 3-5 segundos que seguram a bucha na haste da válvula.
7
Puxar o enchimento do pneu chuck da haste da válvula, uma vez que estimar o pneu já atingiu a pressão correta. Verifique a pressão de ar no pneu, seguindo a Etapa 4.
8
Repita os passos 6 e 7 para ajustar a pressão do ar em todos os outros pneus que necessitam de ar.
9
Dirija o Outback para uma estrada aberta com pouco tráfego e acelerar a uma velocidade de pelo menos 20 mph. Observe como a luz da pressão dos pneus - localizado no canto inferior direito do painel de instrumentos - desliga-se. Se a luz não se desliga, há provavelmente um problema com o TPMS e vai exigir inspeção por um profissional.