O Pontiac GTO remonta à década de 1960 e é um dos muscle cars originais. General Motors continuou essa tradição para o século 21, como exemplificado pelo GTO de 2003. O veículo vem com um motor V-8 avaliado em 350 cavalos de potência e uma transmissão de seis velocidades. Motor

O GTO 2003 é equipado com um motor dianteiro localizado V-8 com um deslocamento de 345 polegadas cúbicas. Este motor produz 350 cavalos de potência e 365 libras-pé de torque. A sua taxa de compressão é de 10,1 para 1, e a sua relação de diâmetro para acidente vascular cerebral é 3,9-by-3.6 polegadas. O GTO usa um sistema de injeção de combustível. Tem um sistema de lubrificação por cárter úmido e um máximo de 6.200 rpm.
Dimensões

O GTO 2003 mede 190,2 centímetros de comprimento, 72,8 cm de largura e 55,1 cm de altura. Ele tem um depósito de combustível de 18,5 litros e o veículo pesa 3,725.8 libras. O seu raio de giro é de 480 centímetros e tem uma distância entre eixos 108,3 polegadas.
Transmissão e Transmissão

O GTO 2003 é construído sobre um chassi de cupê. Ele é equipado com uma transmissão manual de seis velocidades e opera com tração traseira. Seu sistema de direção é pinhão e cremalheira.
Redesign

O GTO 2003 foi dado um novo olhar para distingui-lo dos modelos anteriores. Ele apresentava uma grade de duas seções, melhores faróis e um novo pára-choques para um look mais moderno.
Pneus e freios

Os passeios GTO 2003 em P205/50- R17. Possui sistema de freios anti-lock e usa freios a disco dianteiro e traseiro. Os freios dianteiros medem 11,7 polegadas e os freios traseiros são 11,3 polegadas.