motores marítimos são divididos em três categorias principais com base na sua cilindrada. Categorias I e II são divididos em camadas de 1-4, dependendo do deslocamento do motor e de quilowatts de energia. Motores marítimos da categoria I incluem os motores com um deslocamento por cilindro de 5-7 litros e potência variando de 500 a 8.000 quilowatts de energia, o equivalente a 700 cavalos de potência a 11.000. Motores marítimos da categoria I podem ser encontrados em uma variedade de embarcações. Eles também são usados ​​como geradores de emergência ou de energia elétrica auxiliar em muitos navios ou barcos. Rebocadores

Rebocadores são barcos usados ​​para empurrar ou embarcações de reboque que ou não podem se mover por si mesmos, como plataformas de petróleo, ou de navios maiores, que têm dificuldade de manobra, como navios de cruzeiro em um porto movimentado. Rebocadores normalmente têm fortes cascos em forma de V, pequena tonelagem e categoria I motores marítimos, os quais, são projetados especificamente para as embarcações mais pesadas e maiores de reboque.
Navios de abastecimento

Navios de abastecimento são usados ​​para transportar estoque e lojas a partir da costa de navios de maior porte, como navios de cruzeiro, sondas de perfuração e plataformas.

navios de pesca

Barcos de pesca são geralmente movidos por motores da categoria I, apesar de tamanhos de motor podem variar muito de um barco de pesca para outro. Tamanho do motor varia de acordo com o tamanho da embarcação, área de pesca eo tipo de pesca especializa-se dentro
Towboats

Towboats, são usados ​​para empurrar barcaças e flutua carro. Eles usam motores de categoria I que variam em tamanho de 600 a 10.500 motores de potência. Eles têm um arco quadrado, os joelhos de aço e motores potentes projetado para empurrar linhas de barcaças ao longo das vias rasas.