Em agosto de 2009, a Nissan anunciou o novo LEAF, um veículo elétrico, também conhecido como EV. O Nissan LEAF é um 100 por cento elétrico, com emissão zero, hatchback cinco passageiros, projetada para o mercado de consumo de massa 2010 nos Estados Unidos, Japão e Europa, e para ser comercializado globalmente em 2012, segundo o site da Nissan. Sem motor, os proprietários FOLHA têm a vantagem de ser livre de ruído do motor. Bateria /Intervalo
O Nissan LEAF armazena energia em um laminado, compacta bateria de lítio-ion - localizado sob o piso - fazendo com que o LEAF um dos primeiros a utilizar esta tecnologia avançada bateria. Baterias de lítio oferecem mais poderoso de aceleração com um alcance de cerca de 100 milhas, que é melhor do que as baterias de hidreto de tamanho comparável de níquel-metal. As baterias podem ser carregadas em casa, em quatro a oito horas com um carregador de 220 volts feitos especialmente. Estações de carga rápida comerciais podem fazer a carga em 30 minutos. A eficiência energética da folha é de 99 mpg na cidade combinado e condução da estrada, de acordo com o site Edmunds.com.
Unidade Powertrain
O motor dianteiro, tração dianteira powertrain não tem nenhuma tubo de cauda e, portanto, não se solte das emissões para o ambiente. A bateria Lithion-ion 24 kWh alimenta a 80 kilowatt, alta resposta motor elétrico síncrono, e fornece uma saída de 107 cavalos de potência com 207 libras-pé de torque.
Segurança /Sistema de Travagem
As características de segurança incluem airbags laterais dianteiros, airbags laterais de cortina e controles de estabilidade e tração. A velocidade máxima da folha é de 86 milhas por hora. Travões anti-bloqueio são um recurso padrão na folha.
Exterior Tamanho
tamanho Exterior da folha mede 175 centímetros de comprimento, 69,7 cm de largura, 61 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 106,3 cm. Capacidade máxima na folha é para cinco pessoas.
Níveis de acabamento
A FOLHA 2011 está disponível em dois níveis de acabamento diferentes que oferecem muitas características padrão. O nível de SV tem equipamento de série, que inclui estofos feitos com materiais reciclados, um sistema de navegação de longo upslanting faróis de LED, uma ignição sem chave e entrada, controle de cruzeiro, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle climático automático, banco do condutor ajustável, somente inclinação de direção e 60/40 bancos traseiros rebatíveis. O nível de SL oferece uma montado Spoiler painel solar e retrovisor câmera, de acordo com Edmunds.com.
TI Sistema
Também padrão é de emissão zero da FOLHA , exclusivo sistema de TI ligado a um centro de dados global. O sistema de TI oferece suporte round-the-clock, entretenimento e informação. Monitor exibe na colisão mostrar restante de energia elétrica e locais de estações de carregamento próximas. Os telefones celulares podem ser usados para definir funções de carga e ligar o ar-condicionado. Recarga da bateria pode ser pré-programado com um temporizador de controle remoto a bordo, de acordo com a Nissan.
