A Infiniti G37S é um top de luxo coupe modelo, conversível ou sedan produzido pela Nissan Motors, enquanto o cupê G37x e sedan são as versões de tracção às quatro rodas. A característica definidora do G37x é o sistema binário eletrônico chamado ATTESA E-TS, que proporciona uma melhor aderência à estrada. No entanto, o G37x é mais pesado do que os G37S e considerado menos de um carro de desempenho do que os G37S. Background Fotografia de
O Infiniti G37 substitui o G37 em 2009, com algumas alterações de interiores e exteriores, mas um motor maior e mais potente, com um 328-hp 3.7-litros V-6. A 298 cavalos-força 3.5 litros V-6 alimentado o G35. Níveis de acabamento G37 foram os modelos de base, jornada e X. A transmissão automática de sete marchas era padrão nos novos modelos G37, mas um manual de seis marchas era disponível se os clientes ordenou a versão 6MT Sport - daí o "s" em G37S. Opções contou com o pacote Premium, Pacotes de Esporte, pacote de navegação e pacote Tech.
G37S

O G37S é um carro esportivo da roda traseira em comparação com o all-wheel unidade G37x. Os compradores podem pedir o pacote 6MT Esporte sobre o modelo Journey. Os modelos de 2012 apresentam uma transmissão manual de seis velocidades estreita relação que inclui um shifter curto alcance. Senta-se em rodas dianteiras 19-by-8.5 polegadas e rodas traseiras de 19 por 9 polegadas, que são V-falou em liga de alumínio. O chassi inclui freios esportivos e Suspensão desportiva com molas mais duras e amortecedores duplo pistão. O nariz tem uma frente de esporte fascia e do telhado é um teto solar de vidro poder-matizado. Sistema de navegação de Infiniti com display touch-screen de sete polegadas com gráficos 3D vem com o pacote, junto com um Bose 11 alto-falantes do sistema de áudio. Na parte de trás é um sistema de sonar para evitar colisões, enquanto o backup do carro.
G37x

G37x vem equipado com um ATTESA E-TS Intelligent All- rodas com sistema de torque eletrônico combinado com uma transmissão automática de sete velocidades. O sistema possui duas engrenagens extras para permitir que o motor rev em baixas velocidades e monitores wheelspin, velocidade do veículo e da posição do acelerador. Isso ajuda a desviar tanto quanto 50 por cento da potência do veículo para as rodas dianteiras para melhorar a tração para criar mais capacidade de resposta ao toque do motorista. O sistema de tração nas quatro rodas também ajuda a G37x chegar a zero a 60 mph em apenas 5,1 segundos. Como os G37S, o G37x carrega o equipamento padrão disponível no Journey G37. O equipamento inclui assentos dianteiros aquecidos, espelhos exteriores dual-alimentação, dual-zone ar condicionado, monitor de retrovisor e conexão USB para iPod e conectividade Bluetooth.
Comparações de desempenho

Os 3,7-litros V-6 motor alimenta os G37S e modelos G37x. Para modelos 2012, Infiniti mexido a classificação de saída para 330 cavalos de potência e 270 libras-pé de torque. Ambos os modelos correspondem a eficiência de combustível, ganhando 18 mph na cidade e 26 na estrada. A principal diferença entre os G37S e G37x é que G37x é um inverno esportivo capaz, com sua característica de "snow mode" com o sistema all-wheel drive. No entanto, o G37x também é de 150 quilos mais pesado do que os G37S 4.099 quilos, tornando o modelo all-wheel drive menos ágil e leve ao toque no volante em curvas apertadas do que as G37S. O G37S executa um pouco melhor do que a G37x em competições de velocidade em linha reta, atingindo zero a 60 em 5 segundos. Para 2012 os modelos, o G37S custa 43.800 dolares e os G37x custos de 40.700 dólares.