Há uma diferença notável na estratégia entre a compra de um novo contra um veículo usado. O processo de negociação do novo preço do carro é bastante simples, pois a informação pode ser facilmente encontrado na Internet. Compra de veículos usados ​​são mais complicado por vários motivos: você não sabe o que a concessionária paga para o carro, você pode não saber o valor exato do carro e você não sabe - pelo menos inicialmente - se o veículo tem algum problema ou não. Conheça Custo

do Dealer Esta etapa raramente é levado na indústria automobilística. Na verdade, não se surpreenda se o vendedor lhe dá um olhar engraçado quando você perguntar. Ele pode tentar mexer o seu caminho para fora deste pedido, mas manter-se firme e explique que você entenda que o revendedor precisa ter lucro, mas você só precisa saber o quanto o carro foi comprado para. Uma vez que o pedido é honrado, fazer uma oferta razoável com base no custo do negociante. O que constitui um lucro razoável depende das condições atuais do mercado, mas a maioria dos comerciantes costumam ter um negócio com US $ 500 a US $ 800 de lucro em um veículo usado.
Pesquisa da Bolsa de Comércio

Há formas sutis de abordar esta questão. O método mais simples é pedir ao vendedor para o número de telefone do cliente que trocou o veículo dentro maioria dos estados têm leis de privacidade que exigem a concessionária para obter a permissão do cliente com antecedência, sempre honrar este processo. Depois de obter as informações do proprietário anterior, em contato com ele e diga que você está interessado em comprar o veículo ele trocou dentro Use esta oportunidade para pedir-lhe o quanto o negociante pagou-lhe para o veículo.

Seja uma empresa Negociador

Quando o vendedor te deixa sozinha para ir falar com o gerente, eles vão colaborar em maneiras de aumentar o seu preço de oferta. Não tenha medo de sair pela porta, se não levar a sua oferta -, mas andar devagar. Às vezes, apenas a ameaça de você sair é o suficiente para eles dentro da caverna vendedores automotivos e gerentes costumam passar 60 a 70 horas por semana na concessionária. Eles geralmente são pagos ou muito pouco ou nada se eles não vendem carros. Os vendedores seria muito melhor ter um acordo de lucro a curto do que nada.