Há muitas vantagens para a compra de um caminhão usado por um novo caminhão. A maior vantagem é um caminhão usado ainda vai ter o trabalho feito em uma fração do preço de um novo caminhão. Aqui estão algumas coisas para olhar como você procurar o seu próximo caminhão online, com uma concessionária, ou de uma festa privada para a venda pelo proprietário. Instruções
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Determinar que o uso principal do caminhão vai ser para você. Se você está puxando cargas pesadas com seu caminhão ou estão fora de estrada suas necessidades podem ser diferentes do que se você só precisa da cama do caminhão aberto para transportar pequenas cargas ou entregas de transporte. Se você estiver usando o caminhão para construção leve você pode ser melhor fora de comprar um caminhão ligeiros que fica melhor quilometragem e economizar no gás sobre um grande caminhão pesado que usará gás tempo você está puxando a carga ou não. Nosso velho pesados ​​pick-up tem 14 milhas por galão. Não importa se você estivesse vazio ou puxando um trailer completo a quilometragem variou pouco. Ele tinha o poder para fazer o reboque puxando que precisávamos, mas não foi rentável para usar como um motorista diário.
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Depois de saber as especificações e tamanho do caminhão que você precisa descobrir o que se encaixa o uso e começar sua pesquisa. Familiarize-se com o modelo que deseja. Descubra quais os modelos que pontos fortes e fracos. Familiarize-se com as opções que o caminhão veio com. Particularmente opções de motores. Você pode pensar que você tenha encontrado uma pechincha apenas para este último aviso que você comprou o opcional de motor menos potente e comparados com um caminhão atualizado que foi fixado o preço mais elevado. Comparar maçãs com maçãs quando as compras de preço.
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Quando você se concentrar em um caminhão específico descobrir o que o caminhão foi usado pelo proprietário anterior. Tenha um teste de compressão do motor mecânico e manutenção em geral. Um relatório carfax ou similar pode dar uma história de todas as grandes reparações ou danos acidente. Se o caminhão tem um engate de reboque foi utilizado para puxar muitas vezes, e se assim é o motor ea transmissão forte o suficiente para as cargas é puxado. Constante de reboque pode causar desgaste excessivo se o motor de caminhões e peças mecânicas foram sempre utilizadas sob tensão total e stress. Verifique se há danos causados ​​pela água ou inundação. Alguns negócios podem ser dores de cabeça, se eles estão em uma enchente e água registrada.
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Tome quilometragem em conta. Carros e caminhões médios de cerca de 15.000 milhas por ano. Tem sido impulsionado muito mais ou menos do que o normal. Alta milhas pode ser bom se ele se reflete no preço eo caminhão se adequa ao seu uso e requisitos projetada. Existe algum dano corporal ou dano pára-choque traseiro de puxar cargas e possível uso fora de estrada.