Mercedes Benz tem uma longa história de fabricação de alguns dos melhores carros do mundo, que remonta ao final de 1800. E muitos dos carros que fizeram foram carros esportivos aclamados pela crítica, muitos deles conversíveis. Uma das faixas mais conhecidas e populares que a empresa tem feito é a faixa de 107 SL, uma série de desportivo cupês e conversíveis feitos 1971-1989. Um dos exemplos mais populares desta linha, pelo menos para os entusiastas norte-americanos, foi o 560SL, feita há três anos 1986-1989. Motor

O motor que impulsionou o 560SL, ea base para o seu nome, era um DOHC V8 5,6-litros que produzia 238 cavalos de potência e 287 libras-pé de torque em desafinado pretexto EUA. O motor utilizado injeção de combustível Bosch. Durante esse período, o Ferrari 328 colocar para fora 270 cavalos de potência, eo poderoso Porsche 911 Turbo bombeado para fora 300 cavalos de potência. Tinha motor, a Mercedes não foi selado com equipamentos de poluição especificação EUA, teria sido muito mais powerful.The 5.6 litros foi uma versão acariciou da companhia aérea-cam de 5.0 litros V8, que havia sido usado no 500SL que foi não é vendido nos Estados Unidos.
Chassis /Suspensão

O 560SL era um de tração traseira, conversível de duas portas baseado na série de carros que 107 foi introduzido pela primeira vez em 1970, como o 350SL. A suspensão dianteira composta por braços duplos, molas helicoidais e uma barra anti-roll. Na traseira era um eixo de balanço diagonal, molas helicoidais e uma barra anti-roll. O 560SL também veio com geometria de direção revista e um diferencial de deslizamento limitado.
Desempenho

O 560SL fez zero a 60 mph em menos de oito segundo e cobriu para fora em 136 mph.
compra

Segundo o site Reserve o Kelly Blue, um 560SL utilizado deve ser não mais do que 10.550 dólares, embora os melhores exemplos pode comandar até duas vezes esse montante. Proprietários Mercedes Benz tendem a manter cuidado muito bem de seus carros, assim que encontrar um 560SL bem cuidada não é tão difícil. Tal como acontece com qualquer compra carro clássico, recomenda-se uma inspeção de pré-compra.
Fun Fact

Todos os modelos SL 107 foram feitas em Sindelfingen, Alemanha fábrica da empresa. Com uma produção de 18 anos, foi feita a linha 107 para mais do que qualquer outra linha Mercedes.