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Como comprar um Ford F250 F350 Super Duty Diesel 7.3L
Não há dúvida de Ford teve um vencedor com a Super Duty 7.3L diesel, feito a partir de 1999-2003. Aqui estão algumas dicas para se pensar quando se olha para um usado. Tomá-lo de alguém que possuía uma por muitos anos! Coisas que você precisa
paciência.
Determinação.
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1
Automatic Transmission-Os modelos anteriores tinham problemas de transmissão. A transmissão seria executado quente e queimar. Ford tinha um boletim de serviço pró-ativo e iria resolver o problema de forma gratuita. O 1999 e alguns modelos de 2000 não têm linhas de transmissão arrefecimento para o radiador, por isso Ford substituiu o radiador, acrescentou linhas de refrigeração, além de uma tonelada de outras peças pequenas. Se você encontrar um modelo mais antigo que não tenha tido essa mudança, que será fixado de volta algumas centenas de dólares para fazê-lo.
2
poças de água Pump-Refrigerante sob o veículo após ser estacionado. Os selos vão mal na bomba de água e vazamentos de refrigerante para fora da bomba buraco choram água. É um trabalho muito grande para substituir a bomba de água, se você nunca fez isso antes e vai custar US $ 200-300, já que você provavelmente vai querer substituir as mangueiras, sensor de refrigeração, da correia serpentina, etc Plano de gastar muito mais se você tem uma loja de conserto de fazê-lo.
3
Fuel drenagem Petcock-Fuel vai vazar da carcaça do filtro de combustível. Os anéis em "O" no petcock combustível localizados na parte de trás da caixa do filtro de combustível terá de ser substituído. A reparação só vai custar alguns centavos e cerca de uma hora do seu tempo para corrigir.
4
freio traseiro Compassos-A traseira pinças de freio pau e as almofadas traseiros se desgastam prematuramente. Se você não pegar esse em vez dos rotores de freio a disco também vai precisar de substituição. Em 120.000 milhas eu tinha substituído as pinças e pastilhas traseiras duas vezes. Se você fizer isso você mesmo e usar partes de desconto que você irá correr cerca de US $ 130-150. Se você tem uma loja de conserto de fazer os reparos preparar para pagar duas ou três vezes isso.
5
Motor de Arranque-Com cerca de 100 mil milhas Eu pensei que minhas baterias precisavam de substituição. A partida ficou progressivamente mais lento com o tempo, quando diante. Eventualmente, nada aconteceu quando eu virei a chave. Acontece que as escovas do motor de arranque estava completamente desgastado. Tirei o motor de arranque a uma loja e tinha reconstruído pela metade do custo de um novo arranque (US $ 85), e ainda tem uma garantia vitalícia.
6
Camshaft sensor Estes vão mal em cerca de 100 mil milhas . Quando isso acontecer você vai conhecê-lo. Você vai de correr agradável e suave em 70 mph para não correr em tudo. O sensor do eixo de comando de substituição é de cerca de US $ 30. Obter um do concessionário Ford. Meu caminhão estava fora da garantia e Ford ainda substituí-lo gratuitamente. Os da auto peças lojas de desconto são um casal de dólares mais barato, mas eles não são tão bons. Antes de eu ir para o revendedor, eu tentei dois sensores diferentes dos lugares de desconto. Um caminhão fez a difícil começar, o outro ia começar bem, mas ele correu áspera. Basta chegar um da Ford e salvar o problema.
7
velocidade Sensor-Se acontecer de testar um modelo com controle de cruzeiro não-trabalho, a piscar luz overdrive, e um velocímetro não-trabalho abaixo de 40 quilômetros por hora, não deixe que isso seja um bom negócio. O culpado é um sensor de velocidade de 30 $, localizado no eixo traseiro. Demora cerca de 15 minutos para substituir.
8
Tires, um conjunto de bons pneus para dually irá definir o seu regresso $ 1200, cerca de US $ 800 para um modelo padrão. Se você encontrar um bom exemplo, com boa borracha você será várias centenas de dólares pela frente.
9
Fuel Mileage-Estes caminhões são conhecidos por sua excelente consumo de combustível. Mina fica 23-24 mpg na rodovia.
10
Modificações-Muitos desses caminhões foram modificados ao longo dos anos. Os sistemas de exaustão, turbos, chips de computador, kits de elevador. Se você não sabe uma loja respeitável fez estas modificações, cuidado com esses veículos.

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