Ao comprar um carro usado ou caminhão ninguém quer comprar um limão. Este artigo vai lhe dar as ferramentas para avaliar rapidamente se um carro vale a pena investigar mais. Antes de levá-la para um test drive, se esse relatório Carfax ou levar o carro a um mecânico siga estes passos para avaliar possíveis problemas. Coisas que você precisa
Você precisa estar no mercado para comprar um carro usado ou caminhão
Você precisa de fundos para adquirir o automóvel
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Verifique o óbvio, o exterior sinais de ferrugem, o interior para uso nos assentos e odor. Confira os botões limpadores, rádio, CD, janelas, calor, desembaçador, espelhos e ar condicionado.
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Verifique o tronco de sinais de água. Você pode querer olhar para debaixo do tapete. Eu encontrei mais do que um pneu sobressalente submerso na água. Verifique o tapete de chão e em volta das portas para sinais de vazamento.
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Confira os pedais. Eles, muitas vezes, dizer-lhe uma história sobre como o veículo foi conduzido. Os pedais mostrados na foto que acompanha são de um caminhão de Chevy com 125.000 milhas. Gostaria de comprar este veículo tendenciosa sobre este desgaste pedal de freio baixo. Preste atenção especial ao pedal de freio. Um pedal de freio gasta significa que o carro tem feito um monte de parada dura. Simplesmente significa que o carro ou caminhão foi conduzido duro, um carro dirigido desta forma é muito mais propensos a ter problemas de transmissão de um conduzido com menos desgaste
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Verificar pneus.. A imagem mostra um pneu gasto. Pneus são relativamente baratos e eu prefiro ver um pneu gasto. Este pneu mostra relativamente uniforme desgaste do piso. Eu posso ver que ele foi expulso pouco menos inflado por uma maioria de sua vida, devido ao fato de que o centro não é tão usado como as bordas. Os pneus da frente do carro, caminhão ou SUV irá dizer-lhe mais sobre a suspensão. Um veículo com mais usado dentro do que o exterior ou vice-versa pode dizer-lhe o veículo tem problemas de suspensão imediatamente. Cuidado com os veículos com pneus mal concha também. Suspeite quando os pneus foram recentemente alterados.
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Verifique anticongelante sobre o reservatório de fluxo. A maioria dos veículos modernos devem ter anticongelante laranja no reservatório transbordar. Se você ver um prata ou mistura nebuloso escuro nesta corrida tanque não andam. Este é um sinal de problemas no motor.
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check vareta. O óleo deve ser uma luz marrom claro ao preto. Eu estou sempre desconfiado se o óleo parece muito limpo. Quando alguém tem óleo realmente limpo em um carro mais velho que significa que eles podem ter mudado para vender o automóvel. Verifique a tampa, onde o óleo é adicionado ao veículo. Você não quer ver qualquer substância cremosa olhar castanho.
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Verifique o piso ou calçada onde o veículo é guardado. Manchas no piso são muito revelando. No caso da imagem existem alguns pontos sobre o lado direito da imagem. O proprietário alega que eles foram causados ​​por derramamento de anticongelante durante o enchimento do reservatório. Este é provável já que os pontos são obviamente de idade.
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Test drive do car.Invest sabiamente.