The 1988 GMC Sierra é conhecida por obter grande utilidade. A média de 1988 GMC Sierra fez bem por seus proprietários e durou na estrada para o dobro das milhas classificados pelos veículos atuais. Comentários

Comentários em 1988 GMC Sierra proprietários de caminhões tendem a ser muito alto. Em média, os reparos nesta caminhão começam em cerca de 200.000 milhas e estes tendem a ser pequenas reparações. Apesar de não haver dois caminhões são os mesmos, esta é a média em um caminhão Sierra bem conservado. Este caminhão é conhecido por seu poder, durabilidade e resistência do corpo.
Motor

Enquanto algumas variações do tamanho do motor estavam disponíveis, mais 1988 GMC Sierra teve um de um motores de tamanho casal. A 5,0 litros e 5,7 litros, ambos os motores em V 8s, estavam disponíveis, bem como de 4,3 litros V-6, com 160 cavalos de potência. Nenhum desses motores são considerados eficiente de combustível. Em média, o mpg cidade de combustível para este veículo é de 17 ea classificação é de 25 mpg rodovia.

Avaliações de segurança

Não existem dispositivos de segurança no 1988 GMC Sierra além dos cintos de segurança e quebras de anti-bloqueio padrão. Também não há informações de teste de colisão no veículo.
Preço Guia

Não há Kelly Blue informação Reservar neste veículo desde que o livro só vai para trás, tanto quanto 1990. Há pouco sabe sobre o preço deste grande veículo, mas sim o que se sentir confortável pagando pelo caminhão. Devido à sua idade, o caminhão é um clássico, aumentando o valor do caminhão. No entanto, o caminhão é um jovem clássico e não antiga. Além disso, deve-se considerar a qualidade do caminhão e garantir que ele seja executado antes de colocar uma grande quantidade de dinheiro com isso.
Características especiais

1988 GMC Sierra caminhão poderiam ser obtidos com vários recursos, incluindo quatro rodas ou tração traseira. Além disso, o caminhão pode ser comprado como um táxi, cabine estendida padrão ou um estilo de cabine dupla. No entanto, as características de conforto de todas estas escolhas foram limitadas. O banco deixou pouco na linha do conforto, especialmente para um curto motorista e um passageiro de altura.