O GMC Envoy 2005 é um luxo veículo utilitário esportivo de médio porte (SUV) comercializados para as famílias que procuram uma alternativa entre os SUVs completo, muitas vezes pesadas e os modelos compactos que dão espaço de carga a pouca atenção. General Motors produziu o Envoy 1998-2009. Do enviado "resulta de acidente são pobres", de acordo com as Edmunds site automotivo. Em uma série de testes, o Envoy alcançado uma avaliação "boa" em oito categorias. Equipamentos
O GMC Envoy 2005 tem um 275-hp 4.2-litro em linha motor de seis cilindros. Equipamentos de segurança de série inclui freios dianteiros e traseiros a disco ventilados, um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas, travas de segurança para crianças, âncoras do assento da criança, cintos de segurança de três pontos, imobilizador do motor, proteção anti-roubo e motorista e passageiro dianteiro depowered air bags. Outras características padrão incluem liberação do tronco, encostos de cabeça do banco traseiro, luzes diurnas, correias superiores traseiras ajustáveis e colo central traseiro e cinto de ombro. Airbags de cabeça e controle de tração são opcionais. Airbags laterais e assentos de segurança para crianças não estão disponíveis na Envoy 2005.
Governo Testing
A Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA) deu o GMC Envoy 2005 três de cinco estrelas nos testes de colisão motorista com base em uma de 35 milhas por hora (mph) colisão frontal. O teste do passageiro da frente em 35 mph ganhou quatro estrelas. Em um teste de colisão de um único veículo no qual o carro é provável rolar, o Enviado recebeu três de cinco estrelas. Em 38,5 mph testes de impacto lateral dos ocupantes dianteiros e traseiros, o Envoy recebeu cinco de cinco estrelas.
Seguro Testing
O Instituto de Seguros de Highway Safety (IIHS) testa veículos nas classificações de pobre, marginal, aceitável e bom. O IIHS baseia suas classificações no lado de alta velocidade e testes de colisão frontal, que incluem cabeça /pescoço proteção, avaliando encostos de cabeça e assento. O Envoy 2005 recebeu um "pobre" classificação para a perna direita e segurança pé e uma classificação de "marginal" a protecção geral do impacto frontal. O IIHS deu a classificação "aceitáveis" para as restrições, pára-choques, cabeça /pescoço segurança e estrutura /construção segurança gaiola. Sua única "boa" classificação veio com a perna esquerda /proteção dos pés.
Segurança Recorda
General Motors emitiu três recalls de segurança para o GMC Envoy 2005, 2005, 2006 e 2007. Em fevereiro de 2005, a GM recordou os 17.815 2.005 GMC enviados para o pára-brisa, que a montadora pode não ter devidamente montado e selado com um talão de uretano. O pára-brisa estava em risco de pulando para fora da moldura. Concessionárias da GM substituiu o pára-brisas, sem nenhum custo. Em fevereiro de 2006, a GM relembrou 308 unidades do mesmo modelo, pois alguns aftermarket Maxzone faróis assembléias tinha deformada durante a produção. Este defeito pode ter resultado em má pontaria e iluminação para a estrada e não cumprir as normas federais de segurança dos veículos. Maxzone substituiu as assembléias. Em outubro de 2006, a GM relembrou 794 GMC Enviados que contou com airbags automáticas em veículos equipados com assentos de pano. Substituindo os assentos de pano com estofos em pele aftermarket pode causar o sistema de detecção airbag do passageiro ao mau funcionamento e desativar o airbag do lado do passageiro. GMC ofereceu para recomprar esses veículos.
