The 1988 BMW 325i fazia parte das três séries E30 carros produzidos 1982-1994. O 325i fez sua estréia em 1987, para o ano 1988 do modelo, que também contou com o Série 3 'primeiro conversível. O motor era realmente menor do que três BMWs série anterior, com o deslocamento caindo de 2693cc para 2494cc. O "3" no 325i denota a Série 3, o "25" identifica o motor como o deslocamento de 2,5 litros. O "i" representa a injeção de combustível. Sob o capô
motor padrão de 1988 BMW 325i foi o de 2,5 litros em linha de seis cilindros com um diâmetro de 3,3 polegadas e acidente vascular cerebral 2,95 polegadas. Sua taxa de compressão foi de 8,8 para 1. Isso gerou 168 cavalos de potência e 181 libras-pé de torque, embora alguns testes de colocar o rating de torque a 164 libras-pé. BMW combinava com o motor com uma transmissão manual de cinco velocidades Getrag com overdrive ou um opcional automática de quatro velocidades. A relação de transmissão final foi de 3,73 para 1. Conseguiu zero a 60 mph em 7,6 segundos eo quarto de milha em 15,8 segundo de 86 mph. Sua velocidade máxima era de 133 mph. É uma média de cerca de 21 mpg.
Dimensões
calçada classificação de peso do 325i variou entre 2.850 a £ 2.895., Dependendo das opções. Ele apresentava uma distância entre eixos 101,2 polegadas, comprimento do corpo 175,3 polegadas e largura de 64,8 polegadas. Era 54,3 centímetros de altura. A largura da faixa de frente era 55,4 polegadas ea traseira medido 55,7. Na cabine, o espaço livre frontal foi de 37,7 polegadas, altura livre traseira medido 36,4. Espaço para as pernas da frente era de 39,6 polegadas, 33,1 polegadas traseiros. Sala de ombro frente foi de 52 polegadas, sala de ombro traseira ligeiramente mais espaçoso em 52,4 polegadas. Sala de hip frente medida 52 polegadas, sala de hip traseira 52,3 polegadas. O carro poderia assento cinco adultos.
Chassis
O BMW 325i parou em freios de disco dianteiros ventilados de 10,2 polegadas e discos traseiros 10,15 polegadas. Ele montou pneus 195/65R14 em rodas de 14 polegadas. A suspensão dianteira composta por um sistema de dupla articulação McPherson primavera, com a traseira equipado com armas semi-direita e molas helicoidais.
Desempenho Versão
O BMW 1988 325i também marcou o primeiro ano do modelo que a versão desempenho E30 M3 se tornou disponível na América do Norte. O M3 contou com um 192-cavalo-vapor 2.3-litro em linha motor de quatro cilindros modelado após a reta e seis anos, mas com apenas quatro cilindros. Enquanto os 325i padrão apresentado, um corpo ainda esperta estilo conservador com linhas retas, os engenheiros estilo do M3, com pára-lamas alargados, um tronco alto perfil e janela traseira radicalmente arrecadou. A transmissão manual de cinco velocidades concluído o motor para permitir que o M3 para bater 60 mph de uma parada morta em 6,9 segundos eo quarto de milha em 15,2 segundos a 92 mph. Sua velocidade máxima chegou a 141 mph.
