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História da Suzuki 4X4
O Japão baseado Suzuki Motor Corporation produziu veículos 4x4 Suzuki para o mercado internacional desde 1968. Seus modelos incluem o Suzuki Jimny, o agora descontinuada X-90 e a Vitara, também conhecido como o escudo. Suzuki comercializou o Vitara nos Estados Unidos como o Sidekick até 1999. Essas unidades de quatro rodas possuem distância entre eixos muito curtos. O Jimny é um modelo de esqueleto com poucas instalações nem criatura padrão confortos encontrados em outros 4x4. Origens

Produção de Suzuki tração nas quatro rodas veio quando a montadora adquiriu a esperança Motor Company em 1968. Esperança tinha fabricado veículos off-road. Em 1970, um 4X4 se que era tudo Suzuki. Ele apresentava um refrigerado a ar do motor 359 cc. Através da década de 1970, o deslocamento do motor cresceu para 800 cc, e, finalmente, para 1,3 litros. Ele ganhou uma reputação por sua qualidade de construção bruto e passeio um tanto saltitante. Na década de 1980, o Suzuki Jimny, chamada de Samurai, nos Estados Unidos, ganhou popularidade por seu baixo preço e economia de combustível, mas a imprensa automotiva era crítica do seu desempenho inadequado. Suzuki lançou o curta de dois lugares X-90 em 1996. Ele veio com um motor de quatro cilindros de 95 cavalos-força 1.6 litros. O corpo era de apenas 146 centímetros de comprimento. A montadora é interrompido após o ano-modelo 1998.
Início Jimny Specs

O Suzuki Jimny 1982 na maioria dos mercados teve uma 538 cc motor de três cilindros que desenvolveu 26 cavalos de potência e 38 libras-pé de torque. A transmissão manual de quatro velocidades combinado do motor. Ele montou uma distância entre eixos de 80 polegadas, eo corpo era apenas 125 centímetros de comprimento e 54,8 cm de largura. O Jimny, no entanto, teve um alto perfil em 66,6 centímetros de altura. Seu peso calçada era uma escassa £ 1.513. O Sidekick 1989 para o mercado norte-americano recebeu um de 64 cavalos de potência 1.3 litros de quatro cilindros ou um de 80 cavalos-força 1.6 litros de quatro cilindros combinado com uma transmissão automática de cinco velocidades ou três velocidades manual. O Sidekick sentou numa distância entre eixos 86,6 polegadas e seu corpo foi 142,5 centímetros de comprimento, 65,6 cm de altura e 64,2 centímetros de largura.
Contemporânea Jimny Specs

An potências do motor de quatro cilindros de 81 cavalos de potência 1.3 litros de 2011 Jimnys na maioria dos mercados. Um manual de quatro velocidades ou cinco velocidades complementa o motor. Distância entre eixos do Jimny mede 88,6 polegadas. Seu corpo é 140,5 centímetros de comprimento de pára-choques. Ergue-se 65,7 centímetros de altura. Poder de parada vem de freios de disco dianteiros e tambores traseiros. O sistema de suspensão dianteira e traseira é composta por três links eixos rígidos com molas helicoidais. O mecanismo de direção é um tipo de bola de recirculação. Peso seletiva de 2011 do Jimny é £ 2.338.
Grand Vitara

Suzuki projetou o luxuoso Grand Vitara 4X4, anteriormente chamado de Sidekick, com um chassi de automóvel, caminhão um pouco híbrido . Em 2006, ele teve um chassis totalmente caminhão acompanhado por um 185-hp 2.7-litros V-6, mas o Grand Vitara não se saiu bem na América do Norte. As vendas melhoraram após Suzuki reduziu sua potência e redesenhou o chassis para dar ao 2009 Grand Vitara algum conforto de carro de passageiros. Suzuki em 2011 ofereceu Grand Vitara como um modelo básico, Premium mid-range e perto de luxo Limited. Poder vem de um motor de quatro cilindros de 166 cv de 2,4 litros com uma transmissão automática de quatro velocidades. A versão Limited tem um quatro-mode sistema de tração nas quatro rodas, que permite uma kombi para rebocá-lo na estrada, em vez de um trailer.

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