Embora o 1979 Chevrolet Malibu clássico tinha quatro opções de motor, o carro estava na mesma situação que todos os carros Detroit-made: tinha pouco poder graças a dois escassez de combustível devastadores em 1973 e 1978, como General Motors reduziu o poder. No entanto, o Malibu é um modelo clássico da guarnição top de linha e um carro relativamente bonito nos anos anteriores General Motors tornou-se tímido em seus projetos. Origens

O Chevrolet Malibu 1977 remonta a 1964, quando estreou como o nível de acabamento superior para a mid-size Chevelle. Ele passou por uma reformulação radical em 1968, com um corpo maior, olhar redondo e um teto semi-fastback. O Malibu novamente recebeu uma grande reforma em 1973. Seu status nível de acabamento caiu para nível de entrada em 1974, mas o novo Malibu clássico emergiu como o nível de acabamento superior para substituir o Laguna. Em 1978, o Malibu substituiu a placa de identificação Chevelle. Em 1979, havia apenas guarnições estavam disponíveis, o Malibu top de linha clássico e padrão Malibu. O Malibu clássico e padrão Malibu veio como um cupê de duas portas, quatro portas, sedan e station wagon. A linha Malibu cessou a produção em 1982.
Engines

O motor de base foi o de 3,3 litros V-6 com um furo de 3,5 polegadas e acidente vascular cerebral 3,48 polegadas. A taxa de compressão foi de 8,2 para 1 para gerar 94 cavalos de potência e 154 libras-pé de torque. O opcional V-6 foi o Buick econômica e confiável de 3,8 litros usina com um furo de 3,8 polegadas, o curso de 3,4 polegadas e proporção de 8 para 1 de compressão para produzir 115 cavalos de potência e 190 libras-pé de torque. A 4,4-litros V-6 não melhorou significativamente o desempenho. O 4.4 teve um furo de 3,5 polegadas, acidente vascular cerebral 3,48 polegadas e uma relação de 8,2 para 1 de compressão. Chevy classificou sua potência em 125 e seu torque de 215 libras-pé. O V-8 de fornecimento de energia adequados, mas nada como no início da década de 1970, quando foi de cerca de 200 hp. O 5-litros V-8 deu medido 3,736 polegadas eo curso chegou a 3,48 polegadas. A compressão foi de 8,4 para 1 de empunhar 160 cavalos de potência e 235 libras-pé. Chevrolet venerável 5,7 litros V-8 não estava disponível em 1979.
Desempenho

A base de 3,3-litros V-6 obtido de 0 a 60 mph em 15,3 segundos eo quarto de milha em 20,8 segundo de lazer a 70 mph. O Malibu clássico equipado com o Buick V-6 pode chegar a 60 mph de uma paralisação em 12,6 mph e quarto de milha em 19 segundos a 74 mph. O 4,4-litros V-6 ligado a Malibu clássico a 60 mph em 12,4 segundos, e registrou o quarto de milha em 19,3 segundos a 78 mph. O 5-litros V-8 chegou de 0 a 60 em 10,6 segundos, mas seus testes quarto de milha foi medíocre em 18 segundos a 80 mph.
Tamanho

A tração traseira 1979 Malibu Sport Coupe repousava sobre uma distância entre eixos 108,1 polegadas. O corpo foi 192,7 centímetros de comprimento. O corpo mediu 71,5 centímetros de largura e sua altura era de 53,3 centímetros do chão ao teto. A largura do piso da frente era de 58,5 polegadas ea traseira medido 57,8 centímetros de largura. Dentro da cabine, o espaço para as pernas da frente era 42,8 polegadas eo espaço para as pernas traseiro foi de 35,1 polegadas. O seu raio de giro foi de 37,1 metros entre passeios. O tanque de gasolina realizou 18 litros. Ele pesava cerca de £ 3.120. dependendo das opções e motor.