Identificando motores Chevrolet requerem uma análise aprofundada do bloco do motor, o número de identificação do veículo ea marca da guarnição do veículo. O VIN e tag guarnição pode fornecer informações básicas do motor. Ao comparar os números de motor em bloco de fundição, VIN e tag guarnição, os proprietários podem identificar a data de fabricação, as classificações de potência, cilindrada do motor e se o motor originalmente veio com o carro. Concessionários Chevrolet e fontes on-line pode fornecer dados de decodificação. VIN e Tag guarnição

O VIN localizado na ombreira da porta do lado do motorista ou parte do painel do lado do motorista, fornece as informações mais precisas. A tag guarnição no firewall sob o capô é a informação do veículo original de Fisher corpo, incluindo o motor. Números VIN conter 13 dígitos em 1981 e os modelos anteriores, e 17 dígitos depois de 1981. O VIN e marcação da guarnição pode determinar se o motor é original para o veículo. O terceiro dígito em 1967-1971 Chevy VINs denota o tipo de motor. Por exemplo, "6" identifica um 1967-1969 Chevy equipado com um motor V-8 e interior personalizado. O código de motor é o quinto dígito em 1972-1980 Chevrolets, com "G", por exemplo, identificar um 305 polegadas cúbicas V-8 com um carburador de dois barril. No pós-1981 modelos, o oitavo dígito identifica o motor. A tag guarnição tem uma série de números ou letras, ou ambos sob o título "Body by Fisher" do título. Os primeiros dois números identificar o ano do modelo do veículo. O segundo conjunto de cinco números dão a descrição do modelo, como "12487" para um Chevrolet Camaro cupê de duas portas com um
motor V-8.
Código Stamps

Chevrolet estampada seus códigos de identificação de motor sobre uma almofada na parte da frente da cabeça do cilindro do lado do passageiro em V-8 e atrás do distribuidor no lado do passageiro de motores de seis cilindros. Os números fornecem uma data de fabricação, a localização da fábrica e tipo de motor. Por exemplo, a leitura da esquerda para a direita, "T0830CTY" identifica o motor com um "T" para a fábrica de Tonawanda, "0830" para 30 de Agosto e "CTY" para um Camaro 1970 com 375 cavalos de potência 396 V-8, 11 para 1 TH400 taxa de compressão e transmissão automática.
Fundição Relógio e Data

O relógio de fundição em algum admissão do motor e colectores de escape do Saginaw, Michigan, planta característica de um relógio. Possui 10 pontos para um turno de 10 horas. Uma seta aponta para o início do turno de 10 horas e uma segunda seta aponta para a hora dos trabalhadores lançar o motor. Uma data de fundição é de um bloco em frente do alojamento de sino no lado do condutor de motores de pequeno bloco e no lado direito do motor acima do cárter de óleo-em grandes blocos. Ele contém uma única letra seguida de três dígitos. Por exemplo, um "A" denota o mês de janeiro, seguido de "05" para o dia e "6" para 1976.
Números Fundição

Cada motor também apresenta uma série de fundição de seis dígitos impresso na cabeça do cilindro. Por exemplo, um pequeno bloco de 350 V-8 para um 1980-1985 Chevy terá "140029" estampada na cabeça. Big bloco 396 ou 45 V-8 com uma porta oval para 1970-1981 Chevrolet terá "330864". Um caminhão 1970-1976 Chevy com um alto desempenho 427 big block V-8 com uma porta oval tem "330865" carimbado.