A Ford SVT Contour passou por várias mudanças em meados de 1998 que resultaram em distinguir a 1998 SVT Contour EO do modelo de produção em meados do ano, chamado de 1.998,5 Ford SVT Contour E1. O 1998.5 Contour SVT E1 também foi referido como um modelo por causa de seu prazo final de produção de 1999. Mudanças no meio do ano incluíram melhoramentos estéticos e suspensão, e um ligeiro impulso na potência total. Background Fotografia de
1998 Ford Contour e seu irmão quase idêntico, o Mystique Mercury, eram sedans compactos de quatro portas. Apenas uma geração do Contour /Mystique foi feito, de 1995 a 2000. Em 1998, a Ford deu a Contour um facelift modesta através da revisão do nariz e lanternas traseiras. Ford também caiu o modelo GL nível básico e introduziu o top-of-the-line, Contour SVT alto desempenho. O Contour SVT foi parte de um esforço especial da equipe de Veículos Ford para adicionar embalagem de desempenho para sua linha de produção de automóveis. O Mustang foi um destinatário normal do tratamento SVT. A SVT Contour chegou em showrooms, durante o segundo trimestre de 1997. Revestimento exterior e um fáscia de estilo de corrida deu-lhe um mais agressivo, desportivo olhar.
1998 Contour
todos os contornos se sentou em uma distância entre eixos 106,5 polegadas e tinha um corpo 184,6 centímetros de comprimento. Eles mediram 69,1 cm de largura e 54,5 centímetros de largura. A faixa da frente era 59,2 centímetros de largura e faixa traseira medido 58,5 polegadas. O modelo padrão não-SVT contou com um 125-cavalo-vapor, de 2 litros, em linha motor de quatro cilindros empunhando 131 libras-pé de torque. O opcional V-6 ofereceu 160 cavalos de potência. A velocidade máxima do modelo padrão era 125 mph. Em meados do ano, a Ford deu a mid-range SE modelo de bancos traseiros. Todos os modelos tinham o relógio do painel mudou-se para o painel de visualização estéreo. Estes modelos passaram a ser conhecidos como os 1.998,5 Contours.
1998 SVT Contour
O início de 1998 SVT Contour contou com um motor de 2.5 litros V-6 com um furo 3,24 polegadas e acidente vascular cerebral 3,13 polegadas. Ele tinha uma taxa de compressão de 10 para 1 para ajudar a entregar 195 cavalos de potência e 166 libras-pé de torque. Poderia chegar a 0 a 60 mph em 7 segundos e cobrir o quarto de milha em 15,5 segundos a 92 mph. Os SVTs início e meio do ano veio apenas com transmissão manual de cinco velocidades. Alumínio apenas um automático estava disponível em modelos não-SVT.
1998.5 Contour SVT
As mudanças no meio do ano para o 1998.5 Contour SVT Cobra incluído no estilo de cinco raios rodas de liga leve, Goodyear Eagle F1 pneus e suspensão esporte-afinada. O 1998.5 Contour SVT, que a Ford vendeu oficialmente como modelos 1999, contou com o mesmo motor e taxa de compressão como os modelos anteriores de 1998. Mas os engenheiros da SVT mexido o motor para gerar 200 cavalos de potência e 167 libras-pé de torque. O motor melhorado ajudou a 1.998,5 Contour SVT atingir 0 a 60 mph em 6,8 segundos, e cobrir o quarto de milha em 15,4 segundos a 93 mph. A velocidade máxima do modelo 1998.5 foi 148 mph.