O Volkswagen Jetta GLI é um modelo de luxo com esporte guarnição, desempenho e características de um motor V-6 opcional. O GLX foi um modelo de luxo desempenho alimentado por um motor V-6 e produzido até 2005. Estes modelos sobrepostos e compartilhado muitas características. No entanto, a demanda pelo mais caro GLX caiu em 2002 e Volkswagen interrompido depois de 2005. Background Fotografia de
Volkswagen lançou o Jetta em 1979 e rapidamente se tornou best seller da Volkswagen na América do Norte. Em 2000, a VW vendeu 144.853 Jettas. A quarta geração 1999-2005 modelos provaram ser os Jettas best-sellers e mais bonito para deixar o showroom. Durante este período, os compradores poderiam encomendar o GLI com suspensão esporte-afinada e motor do VW VR6 que desenvolveu 174 cavalos de potência em modelos até 2001 e, em seguida, 200 cavalos de potência para o ano modelo 2002. Um motor de quatro cilindros turbo de 180 cavalos-força 1.8 litros também estava disponível. O GLX teve o motor de 174 cavalos de potência VR6. Para o ano de 2002, o GLI com o VR6 tinha um preço de etiqueta de $ 22.950. O GLX com o mesmo motor tinha um preço 24700 dólares.
GLI Padrão equipamentos

Como um veículo esporte-afinada, equipamento de série do Jetta GLI 2002 incluiu esporte-afinada suspensão, rodas de liga leve de 17 polegadas, duas pontas cromadas de escape, de três raios do volante de couro, bancos desportivos, o programa de estabilização eletrônica, ou ESP, ar condicionado manual, freios anti-lock, ou ABS e vidros elétricos e travas. Ele tinha um sistema de controle de cruzeiro padrão, embora faltou controles no volante. No entanto, o GLI veio equipado com um volante desportivo padrão, enquanto o GLX não. O GLI usado uma transmissão manual de seis velocidades.
GLX Padrão equipamentos

2002 GLX recebeu todos os equipamentos padrão do GLI, exceto as rodas de 17 polegadas . O GLX montou em rodas de liga leve de 16 polegadas, os 17-inchers eram uma opção. Além do pacote padrão do GLI, a GLX vem com controle de tração, chuva-sentindo trapos, significativamente mais acentos de couro na cabine, ar condicionado automático e controle de tração. O GLX 2002 também tinha assentos de poder oito vias em comparação com o poder de seis vias do GLI. O GLX tinha um vidro basculante expressa e abrir /fechar teto solar deslizante, enquanto o GLI não tinha essa característica. VW montado seu controle de cruzeiro no volante para acesso táctil. O GLX veio com um de cinco velocidades auto-manual Tiptronic automático com transmissão ultrapassagem.
Diferenças Interior

2002 Jetta GLX apresentado algumas comodidades adicionais em comparação com o modelo GLI . O GLX veio com um verdadeiro instrumento do painel de inserção, inserção de madeira console e inserção do painel da porta, madeira genuína guarnição no botão de marchas, e poder motorista reclinável e assentos dianteiros de passageiros. O GLI incluiu um pacote completo banco de couro como o GLX, mas não tinha inserções em madeira genuínos ou os assentos reclináveis ​​energia.
GLI Desempenho

Equipado com os 200 cavalos de potência VR6 motor, os modelos Jetta GLI 2002 poderia atingir zero a 60 mph em 7,02 segundo eo quarto de milha em 15,59 segundo em 88,74 mph.
GLX Desempenho

2002 Jetta GLX com o mesmo VR6 pode atingir 60 mph de uma paralisação em 7,5 segundo, ultrapassando o 2001 VW Passat GLS, que alcançou a mesma distância em 8 segundos. Ele cobriu o quarto de milha em 15,89 segundo em 87,25 mph.