Ao comprar um carro novo, você pode supor que o preço da factura do fornecedor você cita é o que o vendedor realmente pago para o carro. Depois de saber o preço real do traficante é muito inferior ao da fatura, você pode fazer um melhor negócio para o seu carro novo. A Nota Fiscal de fábrica eo preço

do fabricante Preço de varejo sugerido (MSRP) é o preço que o revendedor gostaria que você pagar por um carro, e é geralmente muitos milhares de dólares acima do preço da factura da fábrica. A factura da fábrica relaciona o preço base para o carro, o preço de todas as opções adicionadas e várias taxas. No entanto, a nota fiscal de fábrica não é o preço que o revendedor paga para o carro.
Comerciantes Holdback

Comerciantes de retenção é uma porcentagem do preço adicionado ao preço real de o carro e reembolsados ​​ao revendedor pelo fabricante depois de comprar o carro. Holdback Dealer, geralmente em torno de três por cento, não aparece na fatura MSRP ou revendedor e é simplesmente uma garantia de lucro extra para o revendedor. Quando descobrir o custo real de um negociante de carro, deduzir 3% do preço da factura de fábrica para retenção dealer.

Outras Taxas negociante de deduzir

Concessionárias receber outros reembolsos do fabricante, quando você compra um carro, inclusive para incentivos, descontos, assistência piso, créditos de publicidade, créditos atacado e muito mais. Deduzir todas estas taxas do preço da factura, bem como para determinar o custo real do dealer. Sites que fornecem acesso a essas taxas e encargos incluem Autos Yahoo, Concessionárias fatura, CarsDirect e Edmunds.