A marca Jeep já existe desde a Segunda Guerra Mundial, com o Cherokee fazendo sua estréia pública em 1974. O Cherokee tem visto muitas transformações e mudanças ao longo dos anos, devido aos avanços tecnológicos e da demanda do consumidor. A partir de 2010 , o Cherokee ainda continua sendo um dos mais vendidos de veículos utilitários esportivos ( SUV) sob a marca Jeep . Motor

O padrão 2010 Grand Cherokee Laredo tem um motor de 3,6 litros V-6 e 290 cavalos de potência. O torque do motor é de 260 lb-ft a 4.800 rpm. O Cherokee também tem um mecanismo de comando de válvulas variável , que é o combustível mais eficiente , uma vez que ajusta a ingestão de acordo com rpm para o máximo desempenho . O 5,7-litros V-8 Cherokee é capaz de 390 cavalos de potência e 390 lb-ft de torque.
Spark Plug

O 2010 Jeep Grand Cherokee tem 20 pés - lb de torque no modelo V -6 e o modelo V -8. O modelo V-6 utiliza um WK série padrão número ficha ZFR6F - 11G , tem um plug gap 0,043 polegadas e é um plug resistor padrão. O modelo V-8 utiliza o modelo FR8TE2 ficha de admissão e tem um gap 0,040 polegadas . O V-8 usa um modelo FR8T1332 ficha de escape e tem um gap 0,050 polegadas .

Lug Nut

Jeep Grand Cherokee Laredo specs base da roda é 109,5 centímetros de comprimento em todos os modelos . O tamanho padrão do pneu é 16 polegadas. O torque da porca lug sobre rodas de aço é 85-115 pés -lb e é 75-105 lb-ft para as rodas de alumínio.