concessionárias de carros objetivo de ganhar dinheiro, como qualquer negócio. Grandes margens de lucro do concessionário muitas vezes dependem de compradores de carros inexperientes que erroneamente acreditam que eles devem pagar o preço anunciado do carro. O preço de etiqueta em um carro tem, essencialmente, um sinal escondido "negociável" embaixo. Ao comparar preços de diferentes concessionárias, ameaçando sair e evitando taxas desnecessárias, muitas vezes você pode comprar um carro por um preço muito menor do que o que os concessionários gostaria que você pagar. Instruções
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Chame 04:57 concessionárias e perguntar-lhes o tipo de preço que pode lhe dar para o seu carro desejado. O preço a concessionária dá é apenas um preço áspero, mas você pode usar isso como um ponto de partida e de imediato arranhar alguns negociantes fora de sua lista. Se quatro dos concessionários dizer-lhe US $ 16.000 para o carro, e outro concessionário diz-lhe 17.500 dólares, então não dê atenção para o revendedor mais caro.
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Loja com emoções even-quilhadas. Soando muito animado sobre um carro dá ao vendedor de carros a vantagem, porque ele sabe que você realmente quer o carro, e é provável que você salte a qualquer preço.
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Comece baixo, e, em seguida, sua maneira de trabalhar. A compra de um carro de US $ 20.000 para $ 16,000 pode não ser possível, mas $ 16,000 é um ponto de partida. Os vendedores vão sempre tentar trabalhar o seu preço ideal mais próximo do preço de etiqueta, assim que começar a baixo e de lá ir.
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Saia se o vendedor diz que o preço de etiqueta é o menor preço. O preço concessionários pagar por carros é chamado o preço da factura. O preço de etiqueta é geralmente de 10 a 20 por cento de marcação do preço da factura, de acordo com Bankrate.com. Concessionárias podem e vão ir mais baixo do que o preço anunciado. Saindo é uma estratégia eficaz se você não pode concordar com um acordo, porque faz com que vendedor argumentar com você e tentar cumprir o seu preço; concessionárias não querem perder clientes para outra concessionária
5.
pagar apenas as taxas exigidas. Taxas de impostos, de títulos e de registro são sempre necessários e custos de destino são necessários se você comprou o carro do fabricante. Você não deveria ter que pagar quaisquer outras taxas o revendedor diz-lhe para pagar, tais como a promoção e as taxas de piso. Evitar o pagamento de serviços opcionais, bem como selante de pintura ou prova de ferrugem.
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Obter pré-aprovação de um empréstimo antes de chegar ao encontro do vendedor. A concessionária tem um corte em todas as ofertas de financiamento que a terra, de acordo com Edmunds.com. Portanto, quanto maior o empréstimo, mais dinheiro nos bolsos de negociante. Se você obter o financiamento antes de chegar na concessionária, o comerciante tem menos incentivo para não ceder quando se trata do preço total.
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loja pelo preço total antes de financiar. Se você não pode obter um empréstimo no seu banco, então você provavelmente vai ter que obter financiamento através do revendedor, mas não fazê-lo até que você concordar com o preço do carro. A negociação de um pagamento mensal mais baixo não significa necessariamente que você está recebendo o carro mais barato, isso pode significar uma menor taxa de juros ou a longo prazo.