A Mercedes-Benz ML 55 AMG vem com muitos recursos padrão de alta tecnologia. O carro foi produzido como um esporte de médio porte veículo utilitário 1998-2005. A classe M teve várias guarnições, com o ML 55 AMG ser no final de alto desempenho da série. O poder é típica de veículos de AMG, a corrida ou o desempenho da divisão de Mercedes, eo O ML 55 alcançou 342 cavalos de potência. O modelo V-6 classe M, em comparação, só conseguiu reunir 215 cavalos de potência. Motor

O modelo básico vem com um 5.5 litros V-8 de 342 cavalos de potência, o motor de três válvulas que vai de zero a 60 mph em sete segundos e atinge 150 mph. Ele tem um supercharger e intercooler e uma transmissão automática de cinco velocidades com overdrive. O consumo de combustível, com o poder acrescentou, faz sofrer, recebendo 14 mpg na cidade e 17 mpg na rodovia. Isso é cerca de 4 mpg diferença do modelo V-6. A caixa de transferência e de transmissão não requerem a modificação de fluidos para a vida do veículo. Além disso, as velas de ignição são construídos para durar até 100.000 milhas.
Interior

O interior veio com sistemas eletrônicos de alta qualidade e recursos de segurança. Edmonds deu esta classe uma alta classificação de segurança, em parte devido à quantidade de proteção de airbag que vem. Airbags cobrir todos os lados do condutor e os passageiros com airbags laterais instalado na porta, cortina dianteiros e airbags de teto traseira e traseiros airbags de impacto lateral. Os airbags veio com sensores de presença, tecnologia baby-inteligente e um sensor de criança assento. A classe também tem um sistema de alta tecnologia de navegação, cruise control, teto solar elétrico, bancos dianteiros e memória espelho. O veículo também possui um recurso de roubo de rastreamento.

Outras características

A classe está equipado com travões anti-bloqueio, rodas de liga leve AMG de 18 polegadas e controle de tração. Esses recursos ajudam a tornar o Mercedes ML 55 um veículo divertido de conduzir, de acordo com Edmunds. O veículo é totalmente carregado com recursos de alta tecnologia, tais como controle de descida de morro e sistema eletrônico de tração nas quatro rodas. O carro não t travar se as chaves são deixadas na ignição e auxiliar de freio sente uma emergência através da velocidade com que o motorista aplica o freio.