No mundo de caminhões, a Ford é o rei indiscutível da estrada. Ele lidera o grupo com prêmios como melhor em sala de aula no reboque e carga útil de carga e caminhão novo best-seller por quase duas décadas. Ao comprar um, porém, há uma abundância de detalhes a considerar. Com três estilos de táxis para escolher, você deve conhecer as suas necessidades antes de comprar o seu novo caminhão. Regular Cab

Para muitas pessoas, um caminhão é muito usado como uma ferramenta. Ele executa certos deveres e é encarado como uma mercadoria necessária. A cabine do caminhão Ford F-150 captador regular é o pacote básico disponível em XL, STX e SLT edições. Em muitos casos, este é um trabalho de nível de entrada popular ou caminhão de transporte. O caminhão de coleta regular de táxi é a espinha dorsal da linha de caminhões. Por muitos anos, este foi o único táxi disponível. Esta opção de cabine é o mais adequado para as pessoas que não precisam de muito espaço de armazenamento dentro e aqueles que não serão transportar muitas pessoas com eles.
Super Cab

A opção super-táxi apresenta armazenamento muito mais interior para o proprietário do veículo. O super-táxi está disponível em XL, STX, SLT, LARIAT, FX4 e SVT RAPTOR edições. Há espaço atrás do banco do motorista para o transporte de equipamentos e suprimentos. Com 33,4 centímetros de espaço para as pernas traseiras, também há espaço mais que suficiente para os passageiros na parte traseira do super cab. Esta opção de cabine oferece espaço para mantimentos e crianças, e é frequentemente utilizado por proprietários de veículos com famílias pequenas. Esta cabine também é usado em caminhões de chassi, tais como veículos de socorro de incêndio de caminhão, que irá adicionar caixas de trabalho ou outras opções para o chassis.
Super Crew Cab

Para quem tem uma família grande ou quem será o transporte de tripulações ou passageiros em uma base regular, a cabine super-equipe é a escolha lógica. Esta opção está disponível no XL, XLT, Lariat, FX4, King Ranch, Platinum e Harley Davidson edições. O super-grupo pode servir como um modo de transporte de todos os dias, ao dobrar como um veículo de trabalho. Longos períodos de viagem também são possíveis para os passageiros, com seus 41,4 centímetros de espaço para as pernas na frente e seus 43,5 centímetros de espaço para as pernas na parte traseira.