O Audi TT é um luxo de duas portas carro esportivo alemão. A Audi lançou o TT na Primavera de 1999 como um modelo no início de 2000. Originalmente, era disponível como um cupê só. Em 2001, a Audi adicionou o modelo Roadster dois passageiros, conversível para acompanhar o cupê. Outros fabricantes de automóveis produzir modelos esportivos de duas portas, que competem com o Audi TT. Veículos variar, mas você deve ser capaz de encontrar ambos os veículos estrangeiros e nacionais comparáveis ​​ao TT. BMW Z4

Tanto o Audi TT eo BMW Z4 oferecer dois tipos de motores. O TT vem com um 200 cavalos de potência (HP) 2,0 litros I-4 ou um litro motor de 250 HP 3.2 V-6. O Z4 é disponível em 255 HP 3,0 litros I-6 ou um 300 HP 3,0 litros I-6. O Z4 tem a opção tanto para a transmissão automática e manual de 6 velocidades e oferece a opção de 7 velocidades semi-automática com overdrive. Fica até 19 milhas por galão (mpg) na cidade e até 29 mpg na rodovia.
Chevrolet Corvette

O Corvette oferece quatro opções de motor. O menor é um 430 HP 6,2 litros V-8 e maior é a 638 HP 6,3 litros V-8. Ele oferece opções semelhantes para a sua transmissão como o Audi TT. Você pode obter uma transmissão semi-automática de 6 velocidades ou uma transmissão manual de 6 velocidades com capacidades de ultrapassagem em ambos os veículos. No entanto, o Corvette oferece a opção adicional de uma versão totalmente automática de 6 velocidades. O Corvette ganha até 16 mpg na cidade e até 26 mpg na rodovia.
Honda S2000

A S2000 é uma opção um pouco menos caro para um carro semelhante ao Audi TT. A partir de 2009, o preço superior em média pouco menos de $ 37,000, enquanto o Audi TT cobriu para fora em mais de US $ 45.000. O Honda oferece apenas uma opção, tanto para o motor e transmissão. Ele vem com um 237 HP 2,2 litros I-4 e uma transmissão manual de 6 velocidades com overdrive. Sua melhor classificação de combustível é de 18 mpg na cidade e 25 mpg na estrada, em comparação com 23 mpg do TT na cidade e 31 mpg na rodovia. Infelizmente, a Honda descontinuado este modelo para 2010 e ainda não revelou um substituto que iria continuar a competir com o TT.