O compacto Ford Focus foi atualizado em 2009 para caracterizar um coupe desportivo guarnição, novo spoiler e maior potência. O 2011 Foco continua a mostrar as adições de 2009, mas também tem um motor de dois litros, de quatro cilindros com 140 cavalos de potência. O Focus 2011 vem em quatro opções de acabamento: a S, SE, SEL e SES. As diferenças entre as guarnições se encontram no interior padrão e características exteriores, preço base e opções disponíveis. Preço Base

O 2011 Ford Focus S começa em 16.640 dólares americanos, enquanto a SE começa em $ 17,270. A SES tinha preço sugerido do fabricante (MSRP) de 18,870 dólares, e MSRP do SEL foi de 19.670 dólares. A diferença de preço vem da SES e as opções de acabamento desportivo da SEL e características padrão, incluindo a direção de couro-embrulhado e conectividade de áudio SYNC. Esses recursos não estão disponíveis no S e SE guarnições, ou eles só estão disponíveis como opções de custo extra.
Manipulação

traseiros barras estabilizadoras que manter um veículo de rolando em uma curva acentuada vêm de fábrica com a SES e SEL, mas estes não estão disponíveis nos acabamentos S e SE. Outras diferenças entre os quatro guarnições incluem a suspensão de inspiração europeia disponível apenas com o S e SE. De acordo com a Ford, esta suspensão ajuda a afinar as características de direção e manipulação do veículo. Desempenho afinado suspensão, que proporciona uma maior barra estabilizadora traseira para uma melhor aderência ao tomar as curvas, só está disponível na guarnição SES.
Transmissão

A transmissão manual de cinco velocidades é de série no S, SE e modelos de SES, e uma transmissão automática de quatro velocidades é opcional. A SEL só está disponível com uma transmissão automática de quatro velocidades.
Interior

O 2011 Ford Focus SES e SEL guarnições vêm de fábrica com painel metálico instrumento apliques e ambiente interior iluminação, que não estão disponíveis nos acabamentos S e SE. Conectividade via satélite de rádio Sirius é padrão em todas as guarnições, exceto as de S. assentos dianteiros aquecidos e assentos couro-aparados são opcionais na SES, padrão no SEL e indisponíveis no S e SE guarnições.
Exterior

da SES e SEL guarnições vêm de fábrica com uma ponta de escape cromadas, faróis de nevoeiro e cabeça e luzes traseiras cercados por cromo escuro. Apenas as luzes de nevoeiro estão disponíveis como uma opção no SE trim, e nenhum desses recursos estão disponíveis no S.