A "LT" e "LTZ" são uma combinação de letras utilizadas pela Chevrolet para delinear os diferentes níveis de guarnição sobre a sua linha de Tahoe SUVs. As letras não são siglas. A guarnição de um veículo, também conhecido como as características, começa em um nível de "base", incluindo recursos como ar-condicionado, travas elétricas e vidros elétricos. À medida que o nível de acabamento progride, as opções são adicionados, como um leitor de CD, assentos aquecidos, um motor mais potente ou de navegação. À primeira vista, a LT e LTZ parecem ser veículos idênticos. No entanto, em uma inspeção mais próxima, você vai encontrar algumas sutilezas que fazem a LT um pouco mais luxuoso do que o LTZ. LT Vs. LTZ Power-trem
Na área de desempenho do motor, a LT e LTZ estão ambos equipados com um idêntico 5,3 L V-8, em marcha para fora 326 cavalos de potência e 348 libras-pé de torque. Como resultado do trem de força idêntica, ambos os modelos têm uma cidade e estrada o consumo de combustível de 11 e 16 mpg, respectivamente. Ambos os modelos também estão disponíveis em duas ou quatro rodas motrizes e aceitar E85 flex fuel, o que pode afetar drasticamente a eficiência do combustível. Usando E85, da cidade e mpg rodovia vai saltar para 15 e 21 respectivamente.
LT Vs. LTZ Exterior
As semelhanças continuam no exterior da LT e LTZ também. Ambos os modelos pesam em £ 5.635., Com uma distância entre eixos de 116 polegadas, um comprimento total de 202 cm e uma altura de 76,9 polegadas. Do exterior, você simplesmente não pode dizer a diferença entre um LT e LTZ um. Mas isso muda no interior.
LT vs. LTZ Interior
O LTZ tem uma capacidade para oito passageiros, com um assento extra dobrável, o LT tem espaço para sete. Apesar da capacidade extra, a LT e LTZ tem dimensões interiores idênticas, com 41 centímetros de altura livre e 39 centímetros de espaço para as pernas traseiro. Uma nota interessante, o modelo base Tahoe LS, com um preço de 5.000 dólares a menos do que a LTZ, tem capacidade para nove.
A LT e LTZ ambos vêm de série com CD player, controle de cruzeiro, ar condicionado, janelas de poder, frente /trás /airbags laterais, múltiplas banco do condutor de ajuste, madeira traço de grãos e de navegação. Novamente, quase todos os elementos são idênticos, com exceção da LT ter um assento de seis definição do controlador programável, vindo dispositivo doméstico (que inclui dois abridores de portas de garagem programáveis) e ao anoitecer de sensoriamento faróis.
LT Vs. LTZ Suspensão
Enquanto quase todos os elementos de suspensão e travagem são idênticos, uma grande diferença é no conforto de passeio da LT. Isto é devido a uma viga de suspensão traseira rígida, como a LTZ, que troca molas para airbags. Chevy não especifica se a sua suspensão airbag traseiro pode ser controlado manualmente através de um interruptor accionada pelo condutor (mais aftermarket passeio suspensões de ar oferecem esse padrão de controle manual durante a instalação). A mera presença dos airbags, no entanto, vai melhorar o tratamento de canto, reduzindo rolo e aumentar a carga /capacidade de reboque, quando comparado com o desempenho mola helicoidal.
Considerações
Outros de alguns recursos eletrônicos de interiores e uma suspensão traseira melhorou ligeiramente, a LT não tem muito mais o LTZ. Com 2.010 etiquetas de preços oscilando em torno de $ 50.765 para o LT e apenas 42130 dólares para o LTZ, pode ser difícil justificar o upgrade.