A Ford F-150 linha foi produzido pela primeira vez em 1975 e foi modelado após o F-100. Ambos os modelos fazem parte da série F de caminhões, que são todos os caminhões de recolhida completo. Caminhões da série F estão entre os veículos mais populares nos Estados Unidos para as últimas três décadas, de acordo com Edmunds. O 1994 Ford F-150 S tinha um fabricante original preço de varejo sugerido entre $ 12,148 e $ 16,435, dependendo de acessórios opcionais, enquanto o XL teve um MSRP original entre 14,256 $ e $ 18.971. Powertrain

The 1994 Ford F-150 veio de fábrica com um 4.9 litros, V-6, motor de 145 cavalos de potência. O torque máximo foi de 265 libras-pés. Foi possível atualizar o motor para a 5 litros V-8 com 195 cv ou um 5.8 litros V-8 com 210 cavalos de potência. O motor de 4917 centímetros cúbicos deslocado com uma taxa de compressão de 8.8:1. O diâmetro e curso foram 4 e 3,98 polegadas. Este F-150 também veio de fábrica com uma transmissão manual de cinco velocidades com overdrive. Também foi possível obter a transmissão como uma automática de quatro velocidades com overdrive. Trata-se principalmente de tração traseira com tempo parcial capacidades de tração nas quatro rodas. Um diferencial de deslizamento limitado estava disponível.
Dimensões

O peso total de 1994 F-150 foi de £ 5.450 a £ 6.050, dependendo de quais opções foram selecionadas. Comprimento exterior foi entre 197,1 e 235,3 cm. A largura era de 79 polegadas. Altura era de 70,8 e 73,7 polegadas. Distância entre eixos foi entre 117 e 155 polegadas. Todos os pneus foram P235/75SR15.0BSW AS.
Diversos

O 1994 F-150 correu com gasolina sem chumbo regular com uma capacidade máxima de 18,2-19,0 galões. A economia de combustível foi medido em 15 milhas por galão cidade e 20 milhas por galão rodovia. As molas dianteiras foram bobina e barra de torção, enquanto as molas traseiras eram apenas a bobina. Os freios dianteiros são discos enquanto a traseira tinha freios a tambor. Havia duas portas disponíveis. A frente ofereceu um banco e não havia assentos de salto traseiras.