Produção do Acura TSX começou em 2004. O Acura TSX tem duas opções de motores diferentes, o de quatro cilindros e seis cilindros. Junto com motores diferentes, o TSX também foi feita no Wagon Sports. Com diferentes motores e estilos de corpo vem especificações diferentes do motor para o 2010 Acura TSX. Quatro cilindros

O TSX quatro cilindros é uma cadeia impulsionada, de 16 válvulas, o motor i-VTEC de 2.4 litros. Este motor tem 201 cavalos de potência a 7.000 rpm. A classificação de torque para este motor é de 170 libras-pé a 4.300 rpm com uma transmissão automática ou 172 libras-pé a 4.300 rpm com uma transmissão manual. O furo deste motor é 3,42 polegadas, enquanto o curso é 3,89 polegadas. Uma taxa de compressão de 11-a-1 é usado em quatro cilindros. O motor Redlines em 7.100 rpm. Consumo de combustível estimado é de 21 milhas por galão (mpg) em cidade e 30 mpg na rodovia por quatro-cilindros emparelhados com uma transmissão automática e 20 mpg em cidade e 28 mpg na estrada com uma transmissão manual. O Acura TSX Sports Wagon tem as mesmas especificações do motor como o TSX de quatro cilindros com transmissão manual.
Seis cilindros

O TSX seis cilindros é um 3.5 litros, belt-driven, 24 válvulas, o motor VTECH. Este motor tem 280 cavalos de potência a 6.200 rpm. A classificação de torque é de 254 libras-pé a 5.000 rpm para este motor. O diâmetro e curso para este motor são 3,5 polegadas e 3,66 polegadas. Uma taxa de compressão de 11,2 para 1 é utilizado para o motor de seis cilindros. Dezoito mpg para a condução em cidade e 27 mpg para condução em estrada pode ser esperado para o TSX V6. Este motor Redlines em um rpm menor do que o de quatro cilindros a 6800 rpm. A 0-60 tempo de 5,9 segundo foi alcançado no primeiro drive do 2010 V6 TSX test "da Motor Trend". Neste teste, o carro passou a 14,5 quartas-de-milha em 97,8 mph.
Motor Muda

O motor original para o Acura TSX foi de 2,4 litros de quatro cilindros. Este motor de origem com 200 cavalos de potência a 6.800 rpm e 166 libras-pé de torque a 4.500 rpm. Em 2006, o motor foi atualizado para 205 cavalos de potência. O motor de 2006 teve uma avaliação de 164 libras-pé de torque. O ano de 2009 marcou a diminuição da potência 205-201.