O Nissan Maxima foi fabricado pela empresa de automóveis Nissan desde 1980. Um sedã esportivo de tamanho completo, quatro portas, de 1998 Nissan Maxima SE é uma quarta geração de veículos Nissan que pode conter até cinco passageiros. O Maxima passou por uma série de mudanças ao longo dos seus muitos anos, mas ele também se tornou o carro porta-estandarte da linha da Nissan. Modelo e Produção
O esportivo Nissan Maxima 1998 SE tem um spoiler traseiro, pneus mais largos do que os seus modelos irmãos e melhor suspensão. Este sedan sofreu uma série de mudanças para o ano modelo 1997, que recebeu um facelift exterior com um novo front end, faróis brilhantes, diferente grade, nova tampa do porta-malas e lanternas traseiras. Para o ano de 1998, não houve muitas mudanças. Airbags laterais dianteiros foram disponibilizados como opção.
Motor
O motor padrão para o 1998 Nissan Maxima SE é um 3.0 litros V-6 com 190 cv a 5.600 rpm. Com câmara dupla overhead e 24 válvulas (4 por cilindro), o motor utilizado injeção de combustível multiponto seqüencial. O motor também tinha um diâmetro de 93 milímetros, um acidente vascular cerebral 73,4 mm e uma taxa de compressão de 10.0:1.
Dimensões
1998 Nissan Maxima SE é 189,4 centímetros de comprimento, 69,7 cm de largura e 55,7 cm de altura. A tara para os modelos com transmissão automática é £ 3.072, enquanto que o peso do freio para modelos com transmissão manual é £ 3.014.
Interior Espaço
Com espaço para cinco passageiros, o Nissan Maxima SE tem 40,1 centímetros de altura livre frente e 43,9 centímetros de espaço para as pernas da frente para o condutor e um passageiro. Passageiros do banco traseiro tem 37,4 centímetros de altura livre e 34,3 centímetros de espaço para as pernas.
Rodas e freios
O 1998 Nissan Maxima SE veio de fábrica com rodas de liga leve de 16 polegadas e quatro freios a disco rodas. Um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) era opcional.
Outras especificações
do Nissan Maxima 1998 SE ofereceu uma transmissão ultrapassagem manual de cinco velocidades ea opção de quatro velocidade de transmissão de ultrapassagem automático é opcional. Economia média de combustível é 21-22 mpg na cidade e 27-28 mpg na rodovia. O tanque de combustível comporta 18,5 litros de combustível sem chumbo.