Quando chega a hora de escolher entre um veículo com uma transmissão automática ou uma transmissão manual, é importante considerar seus hábitos de condução, quer e precisa. Enquanto alguns escolhem uma transmissão manual para o toque desportivo, outros selecioná-lo porque ele melhor se adapta às suas necessidades. Embora as razões para obter uma transmissão manual variam de pessoa para pessoa, as principais vantagens são um melhor controle, a economia ea capacidade de reboque. Melhor controle

veículos que têm uma transmissão manual de oferecer um melhor controle na estrada. Isto é porque a resposta é mais rápida mudança de uma caixa manual. Ele também permite que você downshift em declives, dando-lhe energia adicional. Downshifting em um declínio também é benéfico porque você pode escolher uma engrenagem que mantém o carro a uma velocidade segura, utilizando o motor a desacelerar o veículo em vez de aplicar os freios e usá-las para baixo.

Escorregadio ou neve condições, uma transmissão manual irá proporcionar uma melhor tração. Isto é feito com a manipulação cuidadosa das engrenagens, oferecendo mais ou menos energia para os pneus. E porque mudar as marchas e prestando atenção às rotações do motor são necessárias, um condutor de um manual podem não ser tão propensos a "zona out" tão facilmente como um motorista com um automático.
Poupança


O custo de um veículo novo, que tem uma transmissão manual é geralmente $ 800 a US $ 1.000 mais barato do que um carro novo com uma transmissão automática. Os custos de manutenção e reparação de uma transmissão manual também oferecem poupança. Alterar o fluido de transmissão é menos frequente em uma transmissão manual. Se uma transmissão manual de quebra, normalmente é porque é hora de trocar a embreagem. Este é um reparo $ 1.200 a R $ 1.500. . Ao comparar isso ao custo de US $ 3.000 de substituição de uma transmissão automática, a economia é substancial

Você também pode economizar dinheiro na bomba de gasolina com uma transmissão manual - embora isso vai depender do seu método de deslocamento e hábitos de condução . Em geral, a manutenção de uma baixa rotação será igual menor consumo de combustível. Alguns proprietários de transmissão manual colocar o veículo em sinais neutros e costa para parar, por exemplo. Isso derruba a rotação do motor ao acelerar não é necessário.
Capacidade de reboque

A maioria dos veículos com uma transmissão manual são mais fáceis de reboque atrás de um motor home. A razão é que os veículos rear-wheel-drive mais de frente e com uma transmissão manual pode ser rebocado sem modificações. Veículos com uma transmissão automática e tração dianteira vai precisar de uma bomba de lubrificação, antes de poderem ser rebocado com os quatro pneus no chão. Para automáticas com tração traseira, o eixo de acionamento precisa ser desconectado. Isso normalmente é feito com um dispositivo de desconexão.

Por outro lado, se você estiver usando um veículo para rebocar um trailer, que você terá mais poder com uma transmissão manual. Quando um reboque, uma transmissão automática tende a mudar muito em breve, o que reduz o rpm. Quando isso acontece, o motor vai atolar, resultando em aceleração mais lenta, especialmente em declives. Quando rebocar com uma transmissão manual, você pode mudar de marcha e manter um rpm maior. Isto permite a aceleração mais rápida.

Também é mais fácil de manter uma velocidade segura, enquanto em um longo declínio. Você pode mudar manualmente para uma marcha mais baixa para que o motor ajuda a retardar o seu veículo e trailer. Isso ajuda na prevenção de freios superaquecidos durante o reboque.