Lidar com os problemas da bomba de combustível em seu veículo Ford pode ser estressante. Afinal de contas, a bomba de combustível defeituoso pode render um carro ou caminhão inútil, e os sinais reveladores de problemas da bomba de combustível muitas vezes não são reconhecidos pelo motorista comum. No entanto, a solução de problemas de uma bomba de combustível pode ser um processo simples, se você suportar um par de questões-chave em mente. O motor não arranca

Muitas questões da bomba de combustível são indicados pela incapacidade do veículo para começar: depois de virar a chave na ignição, você vai sentir o motor virar uma ou duas vezes e, em seguida, não mais. Isso pode indicar um dos vários problemas da bomba de combustível --- um relé da bomba de mortos, a pressão do filtro de combustível ou baixo entupido. O proprietário do carro educado irá primeiro verificar o seu filtro para sinais de obstrução. Você deve observar --- esses tipos de reparos e diagnósticos não deve ser tentada quando o motor está chamas quentes ou próximo. Além disso, esquecendo-se aliviar a pressão no sistema podem fazer com que o combustível para pulverizar. Verificação de pressão de combustível com um medidor de pressão irá indicar se deseja ou não o problema pode ser a baixa pressão, como resultado de um filtro entupido. Se a troca do filtro não resolver o problema, você pode olhar para algumas das outras causas de baixa pressão, incluindo uma bomba de fraca ou uma linha de bloqueio de combustível.
Residual Pressão Testes


Cada veículo Ford tem uma quantidade de "residual" ou sobras de pressão acumulada no interior da bomba, mesmo quando ele está desligado. Manual de qualquer proprietário terá spec quanta pressão residual é deixado na bomba depois que o veículo pára de funcionar. A queda súbita na pressão residual indica uma bomba com defeito. Este pode ser o resultado do sistema injector de combustível, ou vazamentos na linha de combustível, bomba de válvula de retenção, ou regulador de pressão. Corrige a esta parte de um veículo pode ser relativamente simples e de baixo custo, ou podem ser bastante caro e difícil a tentativa. Depois de um diagnóstico definitivo é feito um pouco, você deve chamar seu mecânico de confiança para discutir se qualquer um desses sistemas pode ser reparado ou substituído em seu próprio país.
Combustível Desconto Testes


Mesmo se uma bomba de pressão mantém, pode não ser necessariamente entregar a quantidade correcta de combustível para dentro do veículo. Para testar o volume de combustível, você pode conectar um medidor de fluxo para a linha de alimentação de combustível. Um manual do usuário Ford será capaz de lhe dizer o quanto de combustível deve ser entregue dentro do sistema durante um período de tempo especificado. A linha de combustível entupido ou bomba é muitas vezes a razão por trás de baixo volume (embora também possa indicar que um veículo está correndo no vazio, de modo que um indivíduo deve se certificar de que o veículo tem combustível suficiente). A tensão de alimentação pode ser o problema, bem como, como relés ruins e arames pode evitar a tensão correta de manter a bomba em funcionamento.