automóvel vintage e de antiguidades e clubes de caminhões, que vão desde o Ford imensamente popular e Chevrolets para os independentes como Studebaker e Hudson, tem extensas redes de peças. Essas redes permitem que os entusiastas de veículos antigos não só para obter praticamente qualquer parte que eles precisam para restaurar um veículo, mas também encontrar um fornecedor para fabricar peças. A chave para restaurar partes específicas é ter o manual de serviço de um proprietário para identificar corretamente cada parte e manual de peças de um proprietário que possui ilustrações de cada parte. Coisas que você precisa kit ferramenta
do mecânico, incluindo chaves de soquete, chave de fenda e um alicate. Gift Shop e peças manuais
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pesquisa a história da sua veículo, especificamente a sua marca, modelo e os acessórios, ou compromissos, que ele apresenta.
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Aderir a um clube antigo ou vintage veículo que é específico para o seu veículo. Aproveite a rede de peças. Estes clubes também têm "mecânica" para os membros da equipe mentor restauração.
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identificar quais partes de seu veículo precisa de restauração. Examine o primeiro corte. Procure por corrosão e apatia no seguinte: Fazer e nomes dos modelos nos pára-choques, o ornamento da capa, roteiro tronco, interior e porta exterior alças, calotas, farol e anéis de retenção rabo-lâmpada, moldura da janela e pára-choques. Esses itens de acabamento não são o cromo, mas pote de metal, que é um barato zinco fundido. Use uma chave de fenda, para soltar o acabamento do veículo. Envie para um fornecedor que se especializa em panela de metal restauração para re-revestimento.
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Tomar amostras de tecido do headliner interior, bancos e painéis das portas internas. Muitos vendedores de veículos antigos podem combinar as amostras para a marca e modelo exato do seu veículo. Use o tecido tipo original para o seu veículo vintage. A maioria dos pré-1960 modelos, por exemplo, usar mohair ou tecido para o interior. Compre um kit headliner /seat /painel e instalar o headliner-se seguindo as instruções.
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Remover o rádio do painel de acordo com as instruções do seu manual de serviço. Substitua os tubos se o rádio está em outra boa condição. Um restaurador de rádio vintage pode fornecer orientação no do-it-yourself reparação, mas considere ter um especialista realizar uma revisão.
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Retire as velocímetro, combustível, alternador e medidores de temperatura do painel. Separe a panela de metal guarnição em torno das bitolas e enviá-los para re-revestimento. Remover o vidro. Consulte uma loja de vidro e tem um novo corte de vidro usando o velho vidro como um modelo. Contacte um fornecedor para reparar ou recalibrar os calibres. Uma vez que os recalibrações calibre estão completos, enviá-los para um fornecedor para repintura os mostradores e as necessidades de acordo com as especificações originais. Rede de partes do seu clube pode ajudá-lo nessa tarefa.
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Retire as peças de motor para substituição. Substituir, não restaurar, cada parte com uma nova. No entanto, é importante que você mantenha os originais de fábrica logos pintados, placas rebitadas e etiquetas de metal nas peças. Remova os itens com uma chave de fenda ou um alicate ou ter um especialista auto restauração fazer o trabalho para você. Fabricação de novas placas ou etiquetas podem ser necessários.