Chevrolet traça-lo história de volta para 1911. Embora a empresa passaria a produzir uma grande variedade de modelos, seleção de modelos em 1938 e 1939 foi limitado a um punhado de mesmo estilo cupês e sedãs com motores basicamente idênticos. De 1938 a 1939, a linha de cupês e sedãs da Chevrolet permaneceu praticamente o mesmo, as diferenças vieram em preços e pequenos detalhes estéticos e mecânicos. 1938 Modelos

Em 1938, a Chevrolet oferece carros com diferentes estilos de corpo. Estilos incluiu o Coupe dois passageiros, um Sport Coupe de quatro passageiros, um ônibus de cinco passageiros, um Trunkback Cidade Sedan de duas portas e um sedã de quatro portas. Estes modelos vieram em duas categorias: a HA Mestre Deluxe e HB Mestre. Chevrolet produziu 465.158 veículos totais em 1938.
1939 Modelos
modelos Chevrolet
oferecidos em 1939 incluiu a Coupe de negócios dois passageiros, o Sport Coupe de quatro passageiros, os cinco Coach-passageiro, o de duas portas Trunkback Cidade Sedan, o Sedan de quatro portas e quatro portas Trunkback Sport Sedan. Também este ano, a Chevrolet trouxe de volta o Wagon Sedan de quatro portas, que contou com "woody" estilo de corpo. Como de 1938, os carros eram modelos rear-wheel-drive. Linhas incluiu o JA Mestre, DeLuxe e JB Mestre 85. Características dos modelos Chevy 1939 incluiu um corpo totalmente em aço e tanques de combustível de 14 litros. Em 1939, a Chevrolet aumentou a produção para 577.278 carros totais.

Diferenças mecânicas

1938-modelo Chevrolet contou com uma caixa de câmbio de três marchas com um shifter chão. Gearshifts vácuo foram o novo grande adição para a linha 1939. Afora isso, os motores permaneceu o mesmo, ambos em destaque 85 cavalos de potência motores de seis cilindros em linha rodando a 3200 rpm com um Carter W-1 em ferro fundido carburador de um único barril. Motores destaque garras diafragma de molas, freios nas quatro rodas hidráulicas com bateria de 11 polegadas e sistemas de lubrificação de armas de alta pressão. Estes carros podem atingir velocidades de até 80 mph e ficou cerca de 17 milhas por galão.
Diferenças Cosméticos
grelha de The '39 Chevy viu mudanças significativas. modelos Chevrolet
permaneceu praticamente o mesmo em aparência entre '38 e '39. Em 1939, a Chevrolet usava um grill design ligeiramente modificada. A grade foi encurtado e arredondado perto das bordas superiores, formando chamas ao redor do capô dianteiro. Este novo estilo grelha estendido para os dois pára-lamas dianteiros em formas retangulares.
Preços

Em um movimento que pode parecer estranho para os consumidores modernos utilizados para a inflação, a Chevrolet realmente baixou o preço de seus 1.939 veículos. Por exemplo, o 1938 HA Mestre Luxo Coupe dois passageiros vendido por US $ 714, enquanto o 1939 JA Mestre DeLuxe dois passageiros Coupe negócios ficou em apenas 684 dólares. De 1938 a 1939, o preço médio de um automóvel Chevy caiu de 733 dólares para 723 dólares.