Em 1962, a Impala ainda estava no topo da linha Chevrolet e continuou o seu domínio como um dos carros da família de topo no mercado. Houve também um pacote de SS, que tinha um aspecto desportivo. O Chevy II - Nova foi introduzido como um carro econômico. Opções de luxo estavam disponíveis naquele ano, tais como ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. O Bel Air, Biscayne, Corvette Corvair e completam o lineup Chevy. Motores

Uma vasta gama de motores disponíveis com Chevrolet em 1962. A 90 cavalos de potência, motor de quatro cilindros alimentado a Nova e foi o menor motor disponível. O maior motor disponível era a 409 cv, V8 com carburador de corpo quádruplo para os carros maiores.

Houve várias opções no meio, com V6 e em linha de motores de seis cilindros. Injeção de combustível estava disponível no motor V8 327. Um, dois e carburadores de quatro cilindros eram opções, dependendo do nível de desempenho de uma pessoa queria.

O V8 vieram em tamanhos que variam de 283 a 409 centímetros cúbicos, ea classificação de potência variou 170-409.

Impala

1962 Impala veio em seis versões Cilindro ou oito. Conversível, sedan, sedan esporte, golpe esporte e station wagon foram os estilos disponíveis. O sedan de quatro portas era de longe o mais popular.

O sedã Impala pesava £ 3.485. O carro era cerca de 17 metros de comprimento, 55 centímetros de altura e 79 centímetros de largura. Pneus foram de 7,5 por 14 polegadas e tinha um tanque de gás de 20 litros.

O sedan era o mais leve, e maior perua pesava £ 3.840.
Chevy II - Nova

O Chevy II ou Nova, era um novo carro econômico em 1962. Foi um pouco fraca potência, mas nos próximos anos teria motores maiores disponíveis. Dois e sedans de quatro portas e um vagão da estação estavam disponíveis.

Motores variando de 153 centímetros cúbicos para 194 polegadas cúbicas, de quatro ou seis cilindros.

O Chevy II foi de 183 centímetros de comprimento , 70,8 cm de largura e 56,6 centímetros de altura. Este carro usado de 6,5 por 13 polegadas pneus e tinha um tanque de combustível de 16 litros. O Chevy II pesava cerca de 3.500 quilos.
Bel Air e Biscayne

O Bel Air e Biscayne foram semelhantes em tamanho e as opções disponíveis. Sedan, coup esportivo e station wagons estavam disponíveis para ambos. Motores V6 ou V8 estavam disponíveis como padrão.

O Bel Air pesava £ 3460, foi de 209 centímetros de comprimento, 79 centímetros de largura e 55 centímetros de altura. Tinha um tanque de gasolina de 20 litros e correu em 7,5 por 14 polegadas pneus.

O Biscayne só estava disponível como um sedan de duas portas ou station wagon de quatro portas. O carro pesava £ 3380, foi de 209 centímetros de comprimento, 79 centímetros de largura e 55 centímetros de altura. Tinha um tanque de gasolina de 20 litros e correu 7 por 14 polegadas pneus.
Corvair

O Corvair, com seu motor traseiro, estava disponível em duas e quatro sedans portas, golpes de esportes e conversível.

O peso básico sedan £ 2.415. Ele foi de 180 centímetros de comprimento, 67 centímetros de largura e 51 centímetros de altura. O carro tinha um tanque de combustível de 14 litros e correu em 6,5 por pneus de 13 polegadas.
Corvette

Corvette era o modelo esportivo final para Chevrolet, com duas conversíveis porta sendo o único estilo disponível.

O carro foi de 176 centímetros de comprimento, 70 centímetros de largura e 52 centímetros de altura. Ele tinha um V8, 327 do motor. Ele pesava £ 2.905. Injeção de combustível estava disponível como uma opção. O Corvette tinha um tanque de combustível de 16 litros e correu em 6,5 por pneus de 15 polegadas.