The 1978 Ford F100 caminhonete foi concebido como um veículo de trabalho utilitária. Usado nos comércios e nas fazendas, os recursos do caminhão focada nos princípios básicos que alguém reboque, reboque ou de trabalho precisa. Ford introduziu a série F de caminhões em 1941 com a F-1 como o seu caminhão de meia tonelada. A Ford F100 foi introduzido como um F1 re-projetado e re-marcado em 1958. Embora o Ford F100 foi re-branded do F150 em 1975 para o mercado dos EUA, um caminhão marca como um F100 foi vendida tanto nos Estados Unidos e no exterior, em 1978. Motor

Embora a Ford colocou vários motores diferentes em 1978 Ford F150, um motor comum foi o deslocamento de 5,8 litros, ou 354 polegadas cúbicas (CID), V-8. Este motor produziu cerca de 162 kilowatts, ou 220 cavalos de potência, ou potência. Este motor oferece 410 Nm ou 302 libras-pé (pé -. Lbs), de torque. O diâmetro e curso sobre este motor são 101,6 milímetros e 88,9 milímetros, respectivamente, ou 4 polegadas por 3,5 polegadas, e oferece uma taxa de compressão 9,1-1.
Transmissão

Dependendo do modelo, a Ford F100 veio com uma transmissão automática de três velocidades ou uma transmissão manual de quatro velocidades. O caminhão só foi fabricado estoque em uma versão de duas rodas motrizes que utilizou tração traseira.
Aspiração & Fuel

O motor do Ford F100 1978 foi projetado para funcionar com gasolina com chumbo. O motor tinha um estoque, carburador naturalmente aspirado. Ele veio com um tanque de gasolina de 16 litros, ou 62 litros.
Dimensões e Peso

The 1978 Ford F100 teve um peso bruto de pouco mais de 6.000 libras (2,766 kg). Era cerca de 5,9 pés de altura, ou 1,696 milímetros. Era apenas mais de 16 metros de comprimento, a 4.879 milímetros, e pouco mais de 6,4 pés de largura de 1.960 milímetros. A 1.800 kg, a capacidade de reboque nominal era quase 4.000 quilos.