Um automóvel compacto introduzido pela General Motors em 1962, o Chevrolet Nova foi originalmente chamado de Chevy II. Deu consumidores de automóveis uma terceira opção tamanho, caindo entre o Corvair compacto eo Chevrolet full-size. Em 1969, o nome de Chevy II foi abandonada eo carro tornou-se oficialmente conhecido como o Chevy Nova. Depois de um breve hiato de produção 1978-1984, a Nova retornou em 1985 como um veículo sub-compacto. Foi fabricado até 1988. O ano modelo 1972 foi parte da terceira geração de Novas do Chevy, mudanças que anos consistia apenas de diferenças de acabamento menores. Motor e Transmissão

O motor de base Chevy Nova 1972 foi de 4,1 litros em linha seis, que deslocou 250 polegadas cúbicas e gerou 110 cavalos de potência. Motores opcionais para 1972 incluiu um 5,0-litros V-8 com 130 cv, um 5,7-litros V-8 com 165 cv, um 5,7-litros V-8 ou com 175 ou 200 cavalos de potência e um 6.6 litros V-8 com 210 cavalos de potência. A transmissão de três ou quatro velocidades manual era padrão na Nova, com duas transmissões opcionais: o Torque-Drive - uma doença rara, deslocado manualmente semi-automático - ou o Powerglide - uma transmissão automática de duas velocidades

suspensão e freios

Em 1972, suspensão dianteira independente do Chevy Nova destaque desigual de comprimento A-braços, molas helicoidais, amortecedores tubulares e uma barra anti-roll. Um eixo sólido, molas helicoidais, os choques de tubo e um quatro-link barra Panhard compunham a suspensão traseira. A direção foi de um sistema de recirculação-ball com assistência de alimentação opcional. Tambores hidráulicos nas quatro rodas com alimentação opcional assist compunham o sistema de freio padrão. Freios a disco dianteiros eram opcionais
Exterior Styling e Dimensões

Nova redecorados sua linha em 1968;., O resultado foi um design menos quadradão, mais fluido e muscular . Um tecto de tecido deslizante, conhecido como o Skyroof, foi adicionada à Nova meio do ano de produção de 1972. Além do padrão de duas portas e os modelos cupê SS quatro portas, de 1972 Nova veio em uma edição Rally Sport, que incluía rodas Rally, uma grade às escuras, espelhos esporte e listras pretas ou brancas que corria o comprimento do carro e em torno da volta. Todos os modelos de 1972 teve uma distância entre eixos de 111 polegadas, um comprimento total 189,4 polegadas, uma largura total de 72,4 polegadas, uma altura de 52,6 polegadas no modelo de duas portas e uma altura de 53,9 polegadas no modelo de quatro portas. A Nova pesava £ 2.975.