chata motor V8 da Ford era um padrão Ford de 1932 até 1953. Como o primeiro produzido em massa V8, ele foi projetado para ser compacto , confiável e acessível. Ao longo dos anos , ele foi aperfeiçoado e melhorado , mas sempre se manteve firme e resistente. Flathead V8 Introduzido

Depois do incrível sucesso do Ford Model A , construído entre 1928 e 1931, a Ford introduziu o Flathead V8 em 1932. Os carros V8 revelados em 1932 teve 14 estilos de carroceria , incluindo " Tudor " e " Fordor " sedans , um roadster, cupês , Phaeton e cabriolet.
Flathead V8 padrão

o '32 chata permaneceu quase inalterada por 1938 e foi substituído em 39 por 239 polegadas cúbicas chata. Era tão popular, variações dela foram produzidas através do mundo .
Flathead V8 Especificações

chata Ford V8 1932 tinha 221 polegadas cúbicas que produziam 85 cavalos de potência e contou com um lubrificador Detroit down- projecto de carburador. O motor '32 tinham cabeças de ferro fundido com 21 pregos por cabeça. As cabeças foram anexados ao bloco de cilindros usando porcas presas com parafusos. As cabeças de ferro fundido foram substituídos por chefes de alumínio em '33 . O motor apresentado bombas de água sobre a cabeça , derramou rolamentos principais e uma árvore de cames que não tinha rolamentos. A ventoinha de arrefecimento foi montado no eixo do gerador , uma característica que se manteve por meio de 1938. Na parte da frente da cabeça chata era o distribuidor, chamado de " capacete de mergulhador ", pela sua forma , que a árvore de cames dirigiu diretamente.