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Informações técnicas sobre o Ford Modelo T
Fabricado pela Ford Motor Company de 1908 até 1927 , o Modelo T foi o primeiro carro produzido em massa em uma linha de montagem . O Modelo T foi inicialmente disponível apenas em preto e era conhecido como um Flivver ou o Tin Lizzie . Motor

Ford Modelo T carros apresentava um quatro cilindros , o motor de 177 polegadas cúbicas in-line . O motor L- cabeça vertical, tinha três rolamentos principais e um sistema de lubrificação por salpico . Ele produziu 20 cavalos de potência a 1.600 rpm. Seus Diâmetro e curso foi 3,75 polegadas por 4 polegadas, com uma taxa de compressão de 3.9:1 . O motor utilizado um sistema de ignição do gerador magneto .
Chassis

O Modelo T sofreu poucas mudanças de design em todo o seu ciclo de produção . Ele apresentava uma transmissão -planetária do tipo esporão de duas velocidades operado por um banho de óleo , multi-disco , embreagem de aço -placa. O carro tinha um tipo de eixo semifloating . Transversal semi- elípticas folha- molas , desde a suspensão . Rolou no dia 30 polegadas rodas do tipo de artilharia de madeira com uma distância entre eixos de 100 polegadas .
Características

O Modelo T apresentou um eixo dianteiro , manivela e árvores de cames feitas de forjado suspensa , aço tratado termicamente Ford Vanadium . O carro estava Cardon eixo conduzido com um aço Vanadium drive- trem. Suas larguras de banda de rodagem de 56 polegadas foram feitas para caber sulcos roda de carroça existentes nas estradas início e trilhas. Modelo Ts foram iniciadas com uma manivela .

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