do modelo T, Henry Ford disse: "Você pode ter qualquer cor que quiser, contanto que seja preto." No entanto, quando ele introduziu o Modelo A em 1928, as cores eram definitivamente dentro Modelo 1928 A

Em 1928, as opções de cor Phaeton e Roadster incluiu uma luz e azul escuro, bronze azul, cinza e luz e bege escuro. O cupê, cupê esporte e Tudor eram dois tons com combinações incluindo a luz e azul escuro, bronze azul e preto, cinza com bronze e bege com marrom. Na Fordor, combinações incluiu dois azuis, dois verdes e rosa bege com marrom.
1929 Model A

Em 1929, as opções Phaeton e Roadster incluído azul, cinza , verde e rosa bege. O cupê, Tudor e Fordor dois tons eram azul com verde preto ou cinza, bege ou rosa. O carro cidade veio em verde, marrom, marrom e preto. Os táxis foram azul ou verde com parte superior do corpo de cor creme.
Modelo 1930 A

Em 1930, Phaetons e roadsters veio em verde e marrom, copra monótono e azul. O luxo Phaeton e Roadster foram azul, verde, marrom ou preto. O Tudor, Fordor, cupê e cupê esporte veio em drabs dois tons e verdes ou azuis ou verdes com preto ou todo marrom ou tudo azul. O cabriolet apresentado dois verdes, azul, marrom ou amarelo. O sedan de luxo apresentou um par de verdes, azul ou marrom, eo sedan cidade veio em monótono, marrom ou dois greens.
1931 Model A

'31 Phaeton e Roadster veio em azul, verde, marrom, pardo e preto, enquanto o luxo Phaeton e Roadster veio em azul, verde, preto e marrom. O Tudor, Fordor e standard e deluxe cupês vieram dois toques, incluindo azul /preto, verdes, dois tons de monótono, marrom /preta e tudo preto. O sedan da cidade, deluxe sedan e coupe e Victoria veio com dois tons de verde, verde /preto, marrom /preto, verde /preto e todo preto. O cabriolet era todo azul, verde /preto, dois marrons, amarelo /marrom, duas verdes, tudo em preto e tudo marrom. O sedã conversível veio em azul, verde e monótono.