Iniciando um 1931 Ford Model A, requer alguns procedimentos simples passo-a-passo que rapidamente se tornará rotina uma vez que você está familiarizado com o funcionamento do veículo. Antes de ligar o motor, certifique-se de que a alavanca de câmbio na posição neutra. Se a alavanca for solta e oscilações de lado a lado quando você movê-lo, o carro está em ponto morto. Instruções
1
Familiarize-se com os instrumentos do carro e pedais. O pedal do acelerador no chão por seu pé direito. Acima e à esquerda do pedal do acelerador é o motor de arranque. O pedal do travão é o centro, e o pedal esquerdo é a embraiagem. A alavanca de câmbio fica do lado direito, ea configuração das engrenagens é um "H", com neutro em meio a barra transversal do H.
2
Insira a chave de ignição para o interruptor de ignição , situada no lado esquerdo do painel de instrumentos, e rodar para a direita, libertando o cilindro da fechadura e completando assim o circuito de ignição. O carro já pode ser iniciada, e você pode remover a chave do interruptor da fechadura.
3
Localize a barra de controle do acelerador no lado direito da coluna do volante sob a roda e avançá-lo três cliques ou até o ponto em que o pedal do acelerador desce uma fração. Você vai usar o pedal do acelerador, da mesma forma, a alavanca do acelerador é um hold-over do Modelo T, o que não tem um pedal de acelerador e foi controlado manualmente
4
avanço do controle de ignição. haste, localizado no quadrante esquerdo sob o volante oposta à alavanca do acelerador, para cima. A haste é em um quarto de círculo que é dentada. A posição se retarda a faísca que acende a gasolina nos cilindros. A centelha precisa ser retardado, quando se inicia o Modelo A, para evitar o "kick-back", que pode danificar ou destruir partes do motor de arranque.
5
Gire a chave de ignição para a direita e pressione para baixo no pedal de arranque e, ao mesmo tempo que puxa para trás a alavanca do acelerador. Como o motor pega e começa a virar, você pode pressionar o acelerador com o pé para começar a alimentação de gás para o motor.
6
Mova a alavanca para aumentar a faísca de ignição do motor e deixe o motor aquecer um pouco antes de dirigir.