Os anos 1950 foram anos do pós-guerra, e os homens jovens do exército estavam voltando do exterior para conseguir novos empregos. Este foi o início da geração do baby boom, e fabricação de automóveis foi o próximo no horizonte. O 1957 Chevy e Ford Thunderbird são incluídos na lista de carros clássicos da década. Outros carros foram considerados clássicos por causa de seu design único ou de produção limitada. 1956 Cadillac Eldorado Biarritz

1956 Cadillac Eldorado Biarritz tem a palavra Eldorado escrito no roteiro do ouro no centro do lábio tronco, de acordo com a Car-Nection.com. Abaixo do nome gravado, há um V de ouro com uma grande angular. A palavra Biarritz também foi escrito no roteiro do ouro nos pára-lamas dianteiros superiores. Apenas 2.150 Cadillac Eldorado Biarritz modelos foram produzidos em 1956.
1958 Edsel Rangers

1958 Edsel Rangers foi fabricado pela Ford e tinha um "Teletouch" shifter que controlava a transmissão com botões de pressão. Os botões eletrônicos estavam no volante, de acordo com Edsel.com. Cerca de 8.000 sugestões de nomes foram dados a Richard Krafve, o Gerente da Divisão de Produtos Especiais, antes que ele escolheu o nome de Edsel. Ford Motor Co. ofereceu o modelo para apenas três anos, vendendo pouco mais de 110 mil carros. Ele foi considerado um fracasso espetacular. Hoje, existem apenas 6.000 trabalhar Edsel Rangers deixou no mundo, de acordo com Edsel.com. Produção do Edsel ranger limitou-se a 1958 e 1959, tornando-se um item de colecionador clássico para os entusiastas de automóveis.
1953 Fiat 1400

1953 Fiat 1400 foi o primeiro carro que Fiat produzido com um motor diesel, de acordo com a empresa. A Fiat 1953 1400 tinha uma velocidade máxima de 120 quilômetros por hora e pesava 1.120 kg, de acordo com Netcarshow.com. O carro tinha um freio de mão sob o painel de instrumentos e um motor de 1.4 litros produz 44 cavalos de potência. A Fiat foi produzido durante a maior parte da década - 1950-1958 - tornando-se um dos carros mais lembrado do tempo
1958 Buick limitada

. Buick construídos apenas 1.026 Buick limitada cupês em 1958, tornando-se um carro de colecionador clássico dos anos 50, de acordo com Ev1.Pair.com. O tronco tinha um pano de chão, e cada carro teve um Fashion-Aire Dynastar grade com 160 praças de cromo, de acordo com Carsofdreams.com. Cada tampa do porta-malas tinha pontas cromadas, e à frente caracterizou faróis quad. As lanternas traseiras foram localizados em grandes painéis de cromo. Três emblemas V estilizados foram colocados no carro, um na capa e duas como defesa-coco.
1955 DeSota Fireflite Coronado

1955 DeSota Fireflite Coronado tinha um motor V8 com 255 cavalos de potência e é mais largo e mais longo do que os modelos anteriores do carro, de acordo com Conceptcarz.com. O DeSota Fireflite Coronado poderia ir de 0 a 60 em 11 segundos e tinha uma velocidade máxima de 110 quilômetros por hora. O carro tinha um design wrap-around pára-brisa e bancos poderiam até seis adultos confortavelmente. Cerca de 500 destes carros foram produzidos, tornando-se um dos carros mais raros da década de 1950.