Em 1962, a Impala ainda estava no topo da linha Chevrolet e continuou o seu domínio como um dos carros da família de topo no mercado. Houve também um pacote de SS, que tinha um aspecto desportivo. O Chevy II - Nova foi introduzido como um carro econômico. Opções de luxo estavam disponíveis naquele a
Em 1960, o Electra foi o carro-chefe da linha Buick, uma divisão da General Motors. Após três anos consecutivos de Buicks completamente redesenhados, em 1960 a GM decidiu que se contentar com apenas pequenas alterações a partir dos modelos 1959. Todos os 1.960 Buicks foram automóveis de tamanho inte
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