O Porsche 928, muitas vezes considerado um dos primeiros veículos Porsche com motor dianteiro, representado mais de metade década de entrada de pesquisa e design de engenheiros da empresa. Idealizada em 1971 e produzida de 1978 a 1995, o 928 ostentava uma alta relação potência-peso e uma série de luxos modernos. História

O conceito original para o Porsche 928 surgiu em 1971, de acordo com o Porsche Club of America. Os engenheiros da Porsche trabalhou no carro por mais de meia década, eo carro fez sua estréia em 1977 no Geneva Auto Show. Depois de uma recepção calorosa, Porsche começou a produção e introduziu o 928 para concessionárias no tempo para o ano modelo 1978. Embora a empresa fez vários pequenos ajustes ao design do 928 ao longo de sua produção, a Porsche deixou o carro praticamente inalterado até que interromperam a linha em 1995.
Motor

Os primeiros Porsche 928 modelos apresentados um motor de 4.5 litros dupla overhead cam-V-8, que produziu 219 cavalos de potência, mas a empresa elevou a potência para 345 cavalos de potência e 369 quilos de binário nos modelos posteriores. O Porsche Club of America observou que a alta potência do 928 eo peso relativamente leve criou uma relação potência-peso de 13,1 quilos por cavalos. Os primeiros modelos do 928 transferida esta energia para o chão através de um manual de cinco marchas ou transmissão automática de três velocidades, mas mais tarde modelos introduziu uma opção automática de quatro velocidades. O Porsche 928 pode acelerar de uma parada a 60 quilômetros por hora em 7,5 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 171 quilômetros por hora.
Características

O Porsche 928 incluiu inúmeros luxos contemporâneos, tais como ar condicionado, leitor de cassetes de fita e direção hidráulica. Modelos posteriores introduzidas funcionalidades adicionais, tais como janelas de poder, um sistema de segurança e fator de entrada de keyless remota mesmo. O Porsche Club of America também observou que o 928 incluía um pod instrumento ajustável, uma característica que contribuiu para a sensação de modernidade e alta tecnologia do veículo. O 928 também contou com um teto solar padrão e sistema de freios antitravamento.
Dimensões

O Porsche 928 contou com uma distância entre eixos de 98,4 polegadas. O carro medido 178,1 centímetros de comprimento, 74,4 cm de largura e 50,5 centímetros de altura. A parte inferior do 928 montou cerca de 4,5 centímetros da superfície da estrada.
Preço

No auge da produção de 928 em 1988, o Porsche sugeriu um preço de varejo de $ 70.030 . MSN Autos não publicar o preço da factura do 928, mas o local indicaram que o preço acompanhado de um modelo de base 928 e opções provavelmente aumentaria o custo.