Em 1985, a Honda apresentou sua linha Rebel de esporte motos cruiser com o CMX 250. A empresa acrescentou um modelo de classe de 450 cc à programação em 1986 com a produção do CMX 450. Por causa das vendas desfavoráveis, Honda só construiu a Rebel 450 por mais um ano. Colecionadores e entusiastas de motocicletas considerar essas motos um achado raro. Motor

Tanto o 1986 e 1987 Rebel 450 chamou de energia a partir de uma cc deslocamento do motor de quatro tempos de solteiro 447. Este mecanismo consiste em dois cilindros alinhados horizontalmente, ao contrário de um V-duplo, onde os cilindros se sentar num angular oposição um ao outro. Ele tinha um diâmetro de 3 polegadas e um curso de 2 polegadas. 447 cc motor da Honda gerou 38 cv a 8.000 rpm. No interior dos cilindros, alcançou uma taxa de compressão de 9,3 para 1.

Honda equipou o motor com duplo comando no cabeçote, duas 29,3 milímetros Venturi carburadores e três válvulas por cilindro. Um sistema de cárter húmido manteve o motor lubrificado, eo CMX 450 contou com o fluxo de ar durante a equitação para resfriar o motor. Riders poderia começar a Rebel 450 com partida elétrica - Honda não instalar um pontapé de arranque nesta moto
Transmissão

1986 Rebel 450 poder transferido. a roda traseira através de uma unidade da cadeia. Riders poderia mudar através das artes da transmissão manual de seis velocidades com uma embreagem multi-plate molhado.
Wheels

1986 Rebel 450 usado um suspensão de garfo telescópico dianteiro e uma suspensão traseira braço oscilante com amortecedores. Honda equipou a roda traseira com um freio a tambor e colocar um único freio a disco na frente. A roda traseira levou tamanho 140/90-18 70S pneus sem câmara, enquanto a Honda equipou a roda dianteira com tamanho 100/90-18 56S pneus sem câmara. Os dois anos modelo usado pneus sem câmara de ar e jantes raiadas.
Dimensões

Como outras bicicletas do cruzador do esporte, a Honda construiu o rebelde para ter um assento baixo que favoreceu ereta equitação. O assento no 1986 Rebel 450, que poderia acomodar o piloto e um passageiro, foi de 27,2 centímetros acima do meio-fio. Este ano modelo tinha um comprimento total de 87,8 polegadas com uma distância entre eixos de 60,2 polegadas. Ele ficou 46,1 centímetros de altura no guidão e tinha uma largura total de 31,5 polegadas. Quadro berço duplo da moto teve uma distância ao solo de 6,1 polegadas. Sem combustível ou óleo, a Rebel 1986 pesava 450 £ 383,6 - quando totalmente abastecida e lubrificada, que tinha um peso de £ 407,9. . Esta moto Honda equipado com um tanque de combustível de 3,17 litros que realizou uma reserva de 0,66 litros
Projeto

Honda ofereceu a 1986 CMX 450 em duas cores: " Pérola Stellar "preto e" Monte Rosa de Prata "metálico. Para o ano de 1987, os compradores podiam escolher entre preto e "Doces Glory" vermelho. Honda deu a cada ano-modelo diferentes adesivos na tampa da bateria e tanque de gás.