O 307 é um motor de 5.0 litros produzidos por Oldsmobile entre 1980 e 1990. Foi utilizado em uma grande variedade de veículos a motor em geral, incluindo o Oldsmobile Toronado, Buick Electra, Chevrolet Caprice e Cadillac Brougham. Ao longo de sua produção, o 307 foi equipado com um carburador de corpo quádruplo. Várias alterações e melhoramentos foram introduzidos ao longo do seu percurso de 10 anos, o que resultou no torque e diferentes especificações de potência. Standard 307

O primeiro motor 307 teve uma saída de 240 libras-pé de torque a 1.600 rpm e uma saída de potência de 140 cv a 3.600 rpm. Seu bloco de cilindros do motor e as cabeças eram feitas de ferro fundido. Seus furo era de 3,8 polegadas, o seu percurso foi de 3,38 polegadas e que tinha uma relação de compressão de 8,0 para 1. Este motor foi equipado com um Rochester M4MC carburador de corpo quádruplo e cinco rolamentos principais.
307 "9" Output

alta Em 1983, uma versão de alta potência do 307 foi lançado. O motor pode ser facilmente distinguida do normal 307 por causa da sua espessura balanceador harmónica. Seu torque é de 235 libras-pé e gera 180 cavalos de potência.
LG8 Variant

Em 1986, o motor 307 foi modificado e equipado com uma nova cabeçotes valvetrain e novo. Rotulado como o LG8, foi instalado no Oldsmobile 442 veículos de 1985 a 1987. Tinha um binário máximo de 250 libras-pé a 2.600 rpm e uma potência máxima de 170 cv a 4.000 rpm. Ele ainda tinha os mesmos diâmetro e curso como o motor regular de 307 e utilizou um sistema de escape duplo.
Olds 307 como Torque Motor

Quando comparado com outros motores da GM produzidos entre 1980 e 1990, o motor de 307 e suas variantes são os motores mais potentes, como a saída de torque. O 307s foram projetados para altos índices de artes, que vão 2,14-2,41. Eles também foram feitas com cabeças de cilindro que poderia fluir com o mínimo de esforço em níveis baixos rpm. O Chevrolet 305, um outro motor 5.0L feito pela GM, necessário um sistema de injeção de Porto Tuned (TPI) apenas para obter o mesmo resultado de um Olds 307 torque.