Entre os entusiastas do carro, o Buick 1954 ocupa um lugar especial. Atenha mudança ou automático, hardtop ou conversível, dois tom ou sólido, a linha Buick era fiel ao seu lema: "The Beautiful Buy." Se é a Riviera romântico, do século gigantesco, o Skylark chamativo, o estoque Especial ou o Roadmaster originais, cada modelo tem ainda um conjunto de hard-core de fãs que se reúnem em comícios e na internet para comemorar o 1954 Buick. Instruções
lamas, grades, interiores e motores
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Verifique o caimento nas defesas. Em 1954, Buick foi um ano tímido de seu 50 º aniversário, e ainda exibiu o cromo chamativo que tinha feito a sua reputação como um carro glamouroso. Mais especificamente, os buracos Venti-porta no pára-lamas foram identificadores, você pode encontrar quatro Venti-portas exclusivamente em todos os guarda-lamas da Roadmaster e Riviera, enquanto o especial eo século só tem três por fender. O Skylark não tem aberturas nas defesas, mas faz esporte grandes recortes roda bem
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Olhe para a grelha -. 1.954 foi o ano passado para a marca "dentes" e elas diferem em cada modelo. O maior sorriso cheio de dentes está na Roadmaster, embora o "conversível de capota rígida" Riviera tem um sorriso muito agradável, embora com dentes mais finos. A grade do século e as voltas especiais para baixo um pouco mais para os lados, como se estivesse em uma carranca. A grelha Skylark tem uma forma ligeiramente convexa mais do que os outros modelos. A barra superior da grade em todos os modelos é praticamente a mesma e é intercambiável.
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Inspecione o interior. Embora muitas características aparecem em todos os modelos Buick 1954, o traço velocímetro no Super e Roadmaster é um e um all-in design único chamado de "Linha Vermelha" - destina-se a indicar quando o motor atingiu uma velocidade insegura. Os modelos especiais e Century tem duas inoxidável de aros de aço medidores circulares separados:. Uma para o velocímetro e outro para todas as outras medidas, tais como óleo, bateria e temperatura
modelos conversíveis
terá estofos em Cordaveen, especial de Buick marca de vinil, enquanto tejadilhos têm, geralmente, uma combinação de dois tons de tecido e Cordaveen.
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olhar sob o capô. 1954 foi o ano em Buick escolheu para despejar o do ano anterior em linha reta 8 snazzy para o motor V-8. O motor padrão era o 264 polegadas cúbicas, enquanto o século --- assim chamado para a facilidade com que ele chegou a 100 mpg --- teve um monstro powerhouse 322 polegadas cúbicas.
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1954 Buick lanternas traseiras têm uma sugestão das barbatanas pontiagudas que surgem em carros americanos nos próximos anos. Lanterna traseira do especial é mais arredondado, enquanto o Skylark de tem um ponto muito mais dramática.