Primeiro fabricado em 1959, o Mini foi apresentado como o Mini Minor por Morris Garage, de MG fama. Desde então, mudou propriedade várias vezes, com a BMW é o atual proprietário do Mini franquia. O motor utilizado no Mini tem evoluído ao longo dos anos, com as variações do motor primárias, sendo o Metro 850, 998, 1.098 e 1.275 motores centímetros cúbicos. Identificação dos motores Mini depende de localizar e decodificar o número do motor, com a referência necessária para determinadas seções do número do motor Mini. Instruções
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Localize o número do motor. De acordo com o Mini Mania, o número do motor Mini é encontrado na placa rebitadas para a frente do bloco do motor, logo abaixo da caixa do termostato. Há uma grande mangueira ligada à carcaça do termostato que se origina no radiador.
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Anote o número do motor Mini. Este é um código alfanumérico que consiste nas posições 11-plus, com as primeiras oito posições utilizadas para a identificação e os seguintes números de ser um número de série consecutivo baseada na produção de linha de montagem. Um número típico motor Mini pode ler "99H907PH101".
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decodificar o número do motor Mini. No exemplo, "99H907PH" é o ponto essencial para a identificação. De acordo com o Mini Mania, descodifica o exemplo da seguinte forma: "99", identifica um motor de 998 centímetros cúbicos, com "85" designa uma 850cc e "12", uma 1275cc. "H" identifica uma transversal, ou motor de front-wheel-drive. Os próximos três dígitos "907", identificar a transmissão, tipo de motor e detalhes de instalação do motor. Esta secção deve ser referenciado para o anúncio encontrado em Mini Mania, como as informações contidas nos três dígitos é extensa. "907" designa um motor com uma bomba mecânica de combustível, um alternador negativamente fundamentada, Metro de identificação do motor e uma caixa-ratio standard. As duas últimas posições, "PH" identificar um motor de carburador com um pacote de ar limpo, que é de alta compressão. "L", em vez de "H", designa um motor de baixa compressão.