O LeSabre Buick, durante o seu ciclo de produção 1959-2005, empregou vários tipos de transmissões automáticas para transmitir energia a partir de suas enormes motores V-8 para as rodas. O LeSabre era um carro de tamanho completo com nomeações de luxo. Embora a transmissão de base durante seus primeiros anos era manual, poucas pessoas ordenou ele. As armas de fogo automáticas primeiro combinava com o 364 - e 401 polegadas cúbicas V-8, mas a crise do petróleo da década de 1970 reduziu drasticamente o tamanho do motor. Seleções de transmissão automática comuns incluíram o ST-300, Turbo Hydramatic 350 e os automáticos controlados eletronicamente no início dos anos 1980. Coisas que você precisa
fita de medição
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Examine o exterior da transmissão automática no 1964-1969 LeSabre por scooting sob a estrutura por trás do motor. Estes modelos contou com a Turbine Super 300 ou ST-300, duas velocidades automática.
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Inspecione o caso. Deve ser um caso de alumínio de uma só peça com habitação sino separado e uma panela de 14 parafuso.
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Scoot sob o lado direito da transmissão. Deve haver um modulador montada no lado da caixa. Estas características identificar a transmissão como ST-300. Ele possui relações de marchas de 1,76 para 1 para o primeiro, 1,00 para 1 em alta velocidade e 2,76 para 1 para o reverso.
TH350
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Repita o passo 1 na primeira seção para 1969-1984 LeSabres se a transmissão está no carro. Meça a transmissão, que para estes modelos anos é provável que um Turbo Hydramatic TH350 três velocidades automática. A transmissão está contido numa caixa de liga de alumínio. Ele deve medir 21,75 centímetros de comprimento e pesar 120 £.
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Inspecione o cárter. Observe o chanfro no lado do passageiro, no canto traseiro. Além disso, observe o modulador no lado direito na parte de trás do caso.
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Mover-se para o lado do motorista da transmissão. Se você ver um plugue elétrico, a transmissão é uma versão eletrônica bloqueio TH350-C para aumentar a eficiência de combustível em 1979-1984 LeSabres. Suas relações de transmissão foram a primeira marcha 2,52 para 1, segunda marcha 1,52 para 1 ea terceira 1,00 para 1.
4L60E
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Examine o passageiro lado da transmissão, para 1993 e posteriores LeSabres. Estes LeSabres são equipados com o 4L60E automática de quatro velocidades. No lado direito da caixa é um conector eléctrico rodada na base da transmissão. À esquerda do conector é um código de identificação carimbado que deve coincidir com o número de identificação do veículo LeSabres.
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Examine o caso em que se projeta eixo estriado. Para a esquerda do eixo das letras estampadas "PWM" são visíveis.
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Verifique a parte superior da caixa de sino para a parte dianteira da transmissão. Você pode ter que se sentir com a mão, se a transmissão é montada, para uma marca de papel que identifica ainda mais o 4L60E. Nem todos os 4L60Es tem a etiqueta, relações de transmissão embora.A foram 3.059-a-1 para o primeiro, 1,625 para 1 para o segundo, o terceiro engrenagem directa foi de 1,00 para 1 e a quarta 0,696 para 1.
4T60 e 4T65E
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Examine a transmissão do lado do passageiro perto do eixo de transmissão 1985-1991 LeSabres. Estampado no lado é um código de identificação que corresponde ao VIN para uma 4T60.
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Examine a transmissão de um bolt-on casa exterior com uma tampa servo reverso suave. Esta é a transmissão 4T65E.
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Inspecione a carcaça do 4T65E. Ele deve conter seis boltholes e um conector eletrônico no topo. O lado também possui uma etiqueta de identificação.