motores Buick são relativamente fáceis de identificar, embora os números estampados miríade pode ser confuso. Além disso, referências convencionais para motores específicos pode levar os proprietários de Buick para misidentify motores. Por exemplo, o comumente chamado de Buick 445 V-8 não é um motor de 445 polegadas cúbicas, mas contou com o pé 445 quilos classificação de 401 polegadas cúbicas V-8 torque. Buick Engines

A partir de meados da década de 1930 ao início dos anos 1950, Buick ganhou uma reputação de produzir poderosos motores de oito cilindros em linha. Produziu Direto oitos em deslocamentos polegada cúbica de 233, 235, 248, 263, 278, 320 e 345. Em 1953, a montadora apresentou o nailhead V-8. Proprietários apelidado estes "nailheads" V-8s para suas pequenas válvulas. Deslocamentos polegada cúbica para os nailheads foram 264, 322, 364, 400, 401 e 425. Em 1961, o pequeno-bloco V-8 do Buick chegou em deslocamentos de 215, 300, 340 e 350. Buick substituiu os nailheads em 1967, com o big-block 400, 430 e 455 V-8s.
Direto Eights

Motor números de identificação de fundição em in-line oito cilindros motores produzidos 1935-1952 estão no cárter do lado direito. Buick Série 40 e 50 apresentam números estampados no lado do passageiro perto da frente da máquina. Série 60, 70, 80 e 90 estão do lado direito, perto da parte traseira do motor. A série 80, por exemplo, terá um número semelhante ao 8-3.396.937. O número "8" denota Series 80. Anos
Nailheads

Modelo 1953-1956 Buicks equipados com o nailhead V-8 em destaque os números de série do motor carimbadas a borda da margem esquerda do cilindro acima do centro do colector de escape. Um 1954 Buick Série 50 terá um número semelhante ao V273956-5 com a "5", identificando a Série 50. Buicks posterior, como qualquer modelo 1962, terão "2I" ou "4I" estampado em conjunto com o número inicial de 1.349.046 para identificar a 401 V-8, equipada com um carburador de duas ou de quatro cilindros.


V-6

O número de série eo "JL" código de produção para o 198 V-6 é na parte da frente da cabeça do cilindro direito. A 225 V-6 tem o número de série estampado na parte da frente do cárter esquerdo. O código de produção, por exemplo, de "KH" indica um padrão 225. De 1968 e, posteriormente, de 250 V-6 tem o número de série e código de produção estampada no lado do passageiro do motor perto do distribuidor.
Pequeno-bloco V-8

O código de produção para o 215 V-8 é na frente da cabeça do cilindro do lado do passageiro e carimbado de cabeça para baixo. O 215 tem "JM" estampado no motor. O 300s e os números de série 340S 'estão na parte dianteira do cárter abaixo da cobertura do braço oscilante. O código de produção é do lado do passageiro acima do centro do colector de escape.
Big-Block V-8s

Os números de série e códigos de produção para o 400 e 430 V-8 estão no lado direito do motor no colector de escape até 1967. Os números de série para 1968 e mais tarde Buicks estão perto das velas de ignição de frente com o código de produção perto das traseiras duas velas de ignição. O 1969 Buick 430, por exemplo, tem um "RD" código de produção perto das velas de ignição traseiras e o número de série ao lado de frente para as velas. Modelo Ano 1977-1979 Buicks com o 403, por exemplo, têm números de série de seis dígitos.